曾经对自己拥有爱车引以为豪 ， 现在却因为高成本加油以及大范围长时间的堵车问题而烦恼不已 。 毕竟大部分朋友买车就是为了代个步 ， 上个班用用 。 车子走走停停 ， 没等挂上三档就会被挤得停下来 。 很多车主朋友深受以上问题的困扰 ， 于是纷纷放弃开车的舒适性 ， 转战那小巧灵活 ， 节能减排的小电车 。 因此 ， 电动车在低迷一段时间以后 ， 随着这些车友的加入 ， 又变得火热起来 。 因此路边的电动车摩托车维修店也开始火热起来 ， 尤其是电瓶的生意非常的火爆 。 那么为什么电动车的旧电瓶这么抢手？听维修师傅一说 ， 后悔没早知道 。

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电动车有一个比较大的支出项目 ， 那就是换电瓶 。 许多修车铺打出以旧换新的政策 ， 号召人们用旧电瓶抵上一部分价格换新电瓶 。 原本五百块钱的电瓶 ， 以旧换新也就三百多块钱 。 这对于用户和修车老板都是非常的划算的 。 但是有朋友问了 ， 老板这样干不会赔钱吗？实际上旧电瓶的水深得很 ， 谁都不会做赔本的生意 。

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可以说 ， 现在绝大部分装上的新电瓶都是厂家翻新以后的 。 我们对于电瓶报废的定义就是续航能力不行 ， 那么这些电瓶被回收以后 ， 就会被商家进行修复加工 。 一眨眼的功夫 ， 就变成了新的原装电瓶 。 当然 ， 不光是外表新 ， 续航能力基本上也可以保证 ， 但是与一手厂家新生产的电瓶仍存在一些差距 。

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【[仨三搞笑说]内行人说出了实情, 后悔才知道，为何电动车的旧电瓶都成了抢手货?】大厂回收叫资源利用 ， 小作坊则被称为黑心商家 ， 偷工减料 。 但是卖出去的价格都是一样的 ， 无非就是看谁的手段高明 ， 做出来的电瓶更耐久罢了 。 但是厂家对全新电瓶以及翻新电瓶都是一视同仁 ， 都享受一年包换的质保 。 但是小作坊回收的电瓶 ， 保障几乎就是0了 。 首先旧电瓶的价格也就是新品的三折 ， 但是稍微一加工又变成了原价 。 这其中的暴利 ， 可想而知 。 当然 ， 既然是价格都一样 ， 那倒不如换大厂的正规电瓶 。 这样对车子对安全都有很大的保障 ， 您怎么看?

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