『军情快报』乌克兰又为中国献上一宝，这回美国和俄罗斯都炸锅了，为了还债面对美俄主导的中东局势

【『军情快报』乌克兰又为中国献上一宝，这回美国和俄罗斯都炸锅了，为了还债】面对美俄主导的中东局势，尽管土耳其自称大国，却一直没有与之相衬的实力，苦于无法对抗美俄咄咄逼人的态势。在叙利亚战争中，土耳其向墙头草一般，不断在美俄之间选边站，试图从中渔利，但往往多是走钢丝，导致两方不讨好。

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但是随着中国实力的不断崛起，并在世界局势中发挥着越来越重要的作用，让土耳其意识到中国在处理国际事务时，于是，他们主动向中国示好。最近乌克兰那边又爆出了一个大新闻，由于乌克兰长期处于战争之中，国内经济出现了严重的下滑。而作为工业巨头的安东洛夫公司当然也好不到那里去，于是为了抵尝公司债务他们瞄准了之前一架利比亚定制的安124型运输机，准备将这架飞机卖给中国来缓解公司财务危机。但让人没有料到的是，这一举动却同时让美俄两国炸了锅，这些天这两国都在使出浑身解数想搅黄这笔生意。
安124运输机无货物情况下可飞行15000公里，机头机尾均设有全尺寸货舱门，分别向上或向左向右打开，货物能从贯穿货舱中自由出入，采用24个机轮，能够在无铺装跑道上起降。载重可达150吨，起飞重量达405吨。飞机的高度有21米，相当于足足7层楼高，翼展是73米，相当于半个红场的宽度，配备了4台D-18T涡扇发动机， 4台发动机总推力93.6吨，寿命达到60000飞行小时或12000次起降。

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目前外界对中国想方设法获得这款运输机的目的产生了怀疑。作为前苏联最为传奇的航空设计局，安东诺夫公司在俄罗斯重夺克里米亚之后陷入了绝境，曾经的最大客户俄罗斯人变成了不受欢迎的人，此时中国人的出现无疑像救命稻草一样重要。
美国“国家利益”网站日前报道称，冷战期间，前苏联军队几乎所有的运输机都是由安东诺夫设计生产的，俄罗斯现役的最大军用运输机安124“鲁斯兰”就是出自安东诺夫，长期以来，安东诺夫最大的客户就是俄罗斯，而乌克兰危机让这一切戛然而止，失去了供血的安东诺夫面临崩溃边缘，作为乌克兰航空工业的名片，失去安东诺夫无异于自断臂膀。

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不过对于俄美两国的上述反应，其实也不难理解，由于安124这一级别的运输机是世界上应用最为广泛的重型运输机，论实用性和性价比比之前中乌合作制造的安225要强不少，如果中国获得了这种运输机的制造技术那中国的海外投送能力将得到一个质的飞跃，所以也不难想象美俄为何会有这种反应了。虽然外部施压的很严重，但最终的决定权毕竟还在乌克兰手中，未来中国能不能获得这一宝贝，让我们拭目以待。