『同城嗨』储油卡时隔五年重出江湖，油价重回“5元时代” “汽油跌回‘5元时代’

“汽油跌回‘5元时代’ ，我准备去中国石化龙禹办储油卡，囤几百升汽油。 ”家住南坪的王先生说，以后不管涨到6元、7元，都和我无关，我依然享受现在的低油价。 3月18日，上游新闻·重庆商报采访人员走访市场发现，不仅重庆多家加油站纷纷给出0.3元/升~0.8元/升的优惠，更为“惊人”的是，匿迹多年的储油卡、又称“老油本”再次重出江湖。这意味着，市民按照目前92号汽油5.59元/升的价格，购买一定升数的汽油储存起来，未来，不管油价涨跌，均可以从“库存”里提取。

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现象
私人车主“组团”囤汽油
3月17日，重庆市发展改革委消息称， 2020年3月17日24时，我市各类汽、柴油最高零售价分别调整为：89号汽油5.29元/升， 92号汽油5.59元/升， 95号汽油5.91元/升， 0号柴油5.19元/升，负10号柴油5.50元/升。这意味着，成品油价重回“5元时代” 。
与此同时，由于多重利空因素拖累下，主营单位及地方炼厂成品油批发价格均呈现下滑走势，这也使得加油站理论利润继续上升，重庆不少加油站纷纷推出了0.3元/升~0.8元/升的优惠。
不过，这还不算“放大招” 。 3月18日，一则“购买升数卡，锁定最低价，涨价无忧”的加油站促销信息映入采访人员眼帘。这则促销信息上，写着“本轮降价之后，已经达到国家规定的‘地板价’ ，以后油价只会涨不再降，囤油最佳时机来了。 ”
销售人员告诉采访人员，所谓“升数卡” ，即按“升”买油，购买一定量的成品油，这些油将存在一张储油卡上，车主每加一次油，就从卡上扣除一定的升数。现在油价92号5.59/升， 95号5.91/升，不管以后涨到6块、7块、都将与你无关。
“所有中国石化龙禹加油站均可使用，油卡也没有使用期限，不限制车辆，但最低购买500L ，量大从优。 ”该销售人员称。
这一促销政策的出台，立马让不少私家车主“蠢蠢欲动” 。不仅到加油站咨询、办卡的现场火爆，排起长龙，南岸区某小区的业主甚至建起了微信群，准备“组团”去囤油。
不过，目前，推出“老油本”的仅有中国石化龙禹分公司下属加油站推出，中石油、中石化、东银壳牌纷纷表示，目前没有类似活动，储油卡很久前就被公司命令禁止。
探因
低价导致需求不足
事实上，早在5年前，龙禹加油站也推出过这样的储油活动。个人名义囤油，最少购买1000升汽油。
停止了5年的“老油本”为何重出江湖？卓创资讯成品油分析师徐娜分析， “老油本”在2014年、2015年时，非常流行，彼时成品油市场和现今市场走势非常相似，国际原油市场缺乏利好消息支撑，接连下跌。 2014年甚至出现过成品油价“13连跌”情况。
“成品油向来是追涨不追跌，油价一直下跌时，市场需求就会不足。 ”徐娜说，如果消费者认为未来油价还会跌，那么在加油时，他就不会选择将油箱加满。如果未来油价要涨，出于用车成本的考虑，他自然会多加一些，减少油费。
而本计价周期，国际原油整体下跌为主，且创四年来最低价位，国内参考的原油变化率负值持续下跌。按照现行成品油价格形成机制，本轮成品油零售限价遭遇2013年新版定价机制以来的最大跌幅。 2020年以来，国内成品油零售限价共历经5次调整，其中3次下调、2次搁浅。
“这意味着，各大公司都面临库存高企，背负较大销售压力的情况。 ”徐娜称，因此，加油站此时推出“老油本” ，无疑是促销的一剂“猛药” 。
徐娜认为，下周期来看，在无重大利好刺激下，短期内国际原油依然表现疲软，国内重新计算后的变化率将以负值开场。但是，据卓创数据模型显示，因重新计算后的综合原油均价处40美元/桶“地板价”红线以下，因此未来短期内只能持平，难有大涨，对加油站的利润影响较小，同时又刺激了消费者乘机购买“老油本”的热情。