军武谈■我们在83年前重创日军“龙翔”号航母?其实遭空袭的是“加贺”号
在抗日战争正式爆发之后 , 日本方面曾经派遣“龙骧”号、“加贺”号等航空母舰到中国沿海地区 , 协助日军地面部队对中国展开侵略 , 给中国守军造成了很大的伤亡 。 当然 , 当时中国方面也不是没有采取过针对日军航母的作战行动 , 1937年11月11日的空袭行动就是其中一例 。
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根据中国方面的抗战史料记载 , 在1937年11月初 , 中国方面通过相关情报得知 , 日本海军的“龙骧”号航空母舰出现在浙江舟山群岛以北大戢洋海面 , 正准备为下一轮的进攻做准备 。 因此 , 中国方面在经过准备后 , 出动了3架“诺斯罗普-2E”型轰炸机对日本航空母舰进行了空袭 。
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根据执行空袭任务的飞行员汇报 , 炸弹命中了“龙骧”号航空母舰的舰尾 , 并摧毁了日军停留在飞行甲板上的13架舰载机 。 但是在返航的过程中 , 中国空军的3架“诺斯罗普-2E”型轰炸机被赶来的日军战斗机击落了两架 , 仅1架幸存 。
那么 , 中国空军在1937年11月11日的这场空袭中 , 究竟有没有成功对日军航空母舰进行了空袭呢?答案是有 。 不过 , 遭到中国空军空袭的并非“龙骧”号航空母舰 , 而是“加贺”号航空母舰 。
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根据中国空军幸存飞行员的汇报 , 在10点20分左右 , 空袭编队发现“敌巡洋舰两艘 , 航空母舰一艘 , 舰面有飞机13架” 。 但根据日方资料记载 , 在11月11号当天 , 日本的“龙骧”号航空母舰并未参战 , 出现在该海域附近的只有“加贺”号航空母舰 。
部分军迷对于这个说法可能会有不同的看法 , 认为“龙骧”号航空母舰和“加贺”号航空母舰的外形差异较大 , 中国飞行员怎么会认错 。 但实际上 , 在1937年时 , “加贺”号航空母舰还未接受改装和升级 , 并不是后来太平洋战争时的模样 。 虽然两舰的舰长相差达60米 , 但是在高空中并不容易分辨出来 。
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而日军“加贺”号航空母舰在1937年11月11日的战报也证明了 , “加贺”号航空母舰在当日确实遭到了中国空军方面的空袭 。 不过 , 因为“诺斯罗普-2E”轰炸机是水平轰炸机 , 高空轰炸的效果不佳 , 所以“加贺”号航空母舰只在舰尾附近有3发近失弹 。
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所以当天很有可能是中国空军对“加贺”号航空母舰发动了空袭 , 并在“加贺”号的舰尾附近造成了3枚近失弹 。 因为中国空军的轰炸机是从2700米左右的高度发起攻击的 , 所以在轰炸机轰炸完毕后 , 近失弹爆炸形成的水柱让飞行员误以为击中了日舰的舰尾 。
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而在中国空军结束轰炸返航的过程中 , 日军在附近并无机场以及其他航空母舰 , 但是仍然有日军战斗机出现 , 只有可能是“加贺”号遇袭后紧急放飞的舰载机 。 而日本海军航空队的战报也证明了这点 , “加贺”号放飞了3架96式舰战追击中国轰炸机 , 并击落了其中2架 , 与中方的损失正好对应上 。
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虽然此次的空袭行动并未对日军航空母舰造成重大损失 , 但中国空军仅凭3架轰炸机 , 在没有战斗机护航的情况下就对日军航空母舰发动攻击 , 也证明了中国空军反击日本侵略者的决心和勇气 。
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