谷火平■波音之陨：美国本土制造业“黄昏到来前最后光芒的熄灭” 3月20日

3月20日，美国波音公司股价继续下挫，尾盘以95.01美元每股的价格收盘，当天波音的市值也创下历史新低。
受到疫情冲击，美国本土投资者普遍不看好市场走向，这就给依赖人力劳动的美国制造业带来更大规模的毁灭，而这些短期不必要的大制造企业就首当其冲受到了最大的影响，波音就是如此。

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（波音公司这架"大飞机" ，即将陨落）
从今年3月以来，波音的股价和美国确诊的病例人数简直成鲜明的反比，波音已经从原先的400美元每股暴跌至如今的不到100美元每股，相比于去年同期市值已经萎缩了超过80% ，如今总市值仅剩不到550亿美元，可谓凄惨无比。
屋漏偏逢连夜雨，著名信用评级公司标准普尔继续下调波音公司的信用评级，从原本就不太好的A-调整为今天的BBB ，距离最差的"垃圾"级信用仅一步之遥。美国其它制造大企也好不到哪儿去，今天发生在美国制造业的灾难，就好比2008年金融危机的雷曼兄弟。

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（为波音头疼不已的特朗普）
在特朗普的社交账户里，美国的制造业正在稳步增长，包括耐用品、食品饮料等，美联储的数据是， 2019年12月美国的制造业产值继续增长0.2% ，而事实是怎么样的呢？
根据今年年初发布的一份行业调查报告，美国制造业却是进一步在衰退，采购经理人指数（PMI）已经在2019年12月降到了十年来最低值，是2009年6月以来最差数据，而美国制造业指数也在12月下降了1.3% ，美国的制造业正在持续萎缩。

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（停在机场无法交货的波音737）
想想看，去年12月疫情没有爆发的时候美国的制造业就已经凄惨如此，更不要说深受疫情困扰的今日的美国了，所以可想而知如今的美国的制造业究竟是什么样。
波音公司虽然是美国政府的重要军工大企，也是民航的垄断巨头之一，不过从2018年以来至今，波音简直就像是招惹了"瘟神"一般，厄运连连。一架又一架的民航737-MAX先后坠毁、全球范围内的机型停飞和调查，加之停产所带来的损失，该公司已经走到了悬崖边。波音就是如今美股乃至美国制造业的缩影，随着波音这架"大飞机的陨落" ，美国的制造业也已经日薄西山，面临着最后的黄昏了。

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（波音公司，如今惨淡无比）
由于投资者对未来持悲观态度，大量资金从制造业流出以求自保，波音已经失去了撑下去的能力，如今正向美国白宫发出呼救，希望特朗普能够在危急时刻拉一把。波音正在寻求总价值约600亿美元的紧急援助（讽刺的是，援助的总价值超过如今的波音市值），如果得不到这笔援助，那么这意味着波音超过10万名全球员工和1.7万家的供应商就将面临着失业和连环破产的风险，而这些供应商破产所带动的连环效应可怕无比，可能意味着美国市场的崩溃。

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（近2年来，波音公司的交付客机数量大减）
【谷火平■波音之陨：美国本土制造业“黄昏到来前最后光芒的熄灭”】但即使撑过这次的疫情关又能如何呢？波音从2018年至今一直在走下坡路，无数的经营失误和政策危机让波音已经"难走回头路"了，随着欧洲空客抢夺了美国波音的市场份额，波音已经不太可能重现当初的辉煌了，美国本土制造业"黄昏到来前最后光芒" ，即将熄灭。