「工业互联网」SheKnows:34万亿!发掘新基建中的“区块链机会”( 四 )


在工业应用中 , 为了实现机器、车间、企业、人之间的可信互联 , 需要确保从设备端产生、边缘侧计算、数据连接、云端储存分析、设计生产运营的全过程可信 , 从而触发上层的可信工业互联网应用、可信数据交换、合规监管等 。 区块链技术特点面向工业应用需求 , 将会在工业互联网的各个层面对其进行加强 , 从而实现工业数据共享和柔性监管 。
3. 在最近的文章中 , 杨老师提到5G+物联网+人工智能+区块链 , 将成为未来智慧城市的标配 。 但是新华社此前发布的一份文中提到 , 有些地方的“智慧城市”在摆“花架子” , 投资动辄以亿元计 , 却连“在线预订口罩”“线上收治登记”等基础功能都无法实现 。 您怎么看这种现实与理想的反差?
杨耀东:感谢巴比特刊发这篇文章 , 这仅仅是一些不太成熟的个人思考 , 供大家参考 。 关于这道题目 , 我的看法是:早期的智慧城市构建理念和基础技术受限于当时的条件使得在适应性和扩展性方面有很大的限制 , 多地当做形象工程来做 , 没有充分考虑后续的不断迭代和及时的技术更新 。 直接的结果就是使得在真正想要使用的时候 , 发现很难快速的添加功能 。
真正的智慧城市项目不是一次性的买卖 , 需要不断的投入 , 及时吸收采用新的技术 , 使得城市正的具有“智慧” , 这个项目是“活”的 。 另外 , 一个好的智慧城市项目并不是只有政府参与其中 , 企业也需要发挥主观能动性积极的行动起来 , 不只是当做乙方开发一个应用 , 而是要作为智慧城市的一部分 , 去运行一个项目 。 未来的智慧城市项目随着基础设施的不断成熟 , 经过迭代和进化相信会更具 “智慧” 。
另外 , 考虑到支付宝和微信这些超级app已经广为普及 , 一个智慧城市项目并不一定要冲在最前面 , 让每个人都下载app 。 可以和支付宝 , 微信等app很好的进行整合 。 比如支付宝中已经开立了城市服务栏目 , 可以整合来自智慧城市的多项服务 , 并持续的在后端迭代 , 集成包括区块链在内的多项技术 。 一个好的技术是否能流行实际上并不完全是技术本身决定的 。 这个例子我们在电动车 , 自动喷水马桶等例子中已经反复看到 。 科技是不能超越时代的 , 一个科技的流行也需要时代的配合 。
4. 企业如果要参与新基建 , 您有哪方面的建议?
杨耀东:前面拓展的有点多 , 占用了大家的宝贵时间 , 我后面尽量精炼一些 。 我从一个观察者的角度看企业需要做三方面的事情:1.积极研究各地政策 。 国家出台了34万亿的支持新基建 , 但在行业和地理区域上是有不同侧重的 , 各省市层面具体落实也有很大不同 。 比如云南省2020年计划推出525个重点项目 , 总投资约5万亿元 , 有很大的机会 。
2.和相关部门积极沟通 , 了解地方的真正需求 , 以及国家对当地的定位 。 还是以云南举例 , 2019年云南的名义GDP只有2.3万亿 , 规划的5万亿是GDP的两倍 。 这背后是国家的东盟战略基建 , 大头会涉及到铁路 , 跨境电网 。 区块链企业要想参与 , 可以考虑区块链和电力市场相结合 。
3.打铁还需自身硬 , 企业还要练好内功 。 要能抓住新基建的红利 , 参与其中并高质量的完成项目 , 最关键的还是自身有过硬的功力 。 新基建主要面向科技领域 , 本身有相应的技术门槛 , 特别适合一些已经有基础的企业 , 要想分享红利还需要不断的提升自己的技术 , 形成技术门槛 。
5. 在您看来 , 这次新基建 , 是否会成为区块链大规模落地的新战场?
杨耀东:我的回答是肯定的 。 从去年十月下旬中共中央政治局就区块链技术发展现状和趋势进行了集体学习 。 会上总书记强调 , 要把区块链作为核心技术自主创新的重要突破口 , 加快推动区块链技术和产业创新发展 。 从那时起 , 区块链技术就开始受到了广泛关注 。 各行各业的从业者都在积极探讨如何把区块链与自己的行业进行有机的结合 , 我本人就多次参与把区块链用于版权保护 , 城市治理等领域的讨论 。