『宝安』有女子企图用“网约房”蒙混过关逃避隔离

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【『宝安』有女子企图用“网约房”蒙混过关逃避隔离 | 直击浦东机场】

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乘客接受流行病学调查、通过边检、提取行李之后，重点旅客再按照各个区的分流安排接受隔离，最终形成防控的闭环。
一架来自境外的航班降落在上海后，来自重点国家的旅客要经历严密的“闭环”防疫程序。在这些工作中，上海公安千余名警力驻守浦东、虹桥两大国际机场， 3月1日以来，已累计协助检查重点国家来沪航班400余架次，发现重点人员全部送医。他们的工作是如何做到严密细致又充满温情、获得旅客点赞？记者来到浦东机场做了现场探访。
“防输入”闭环如何打造？直击上海机场防疫现场
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3月20日上午，《新民周刊》记者在浦东机场T2航站楼国际到达出口看到，从这里走出的每位旅客都要接受工作人员检查护照的贴标， “绿标”旅客可以直接离开；而拿到“黄标”的旅客需要隔离，被引导到一旁的集散点。3月20日，浦东机场T2候机楼，一名外国旅客在工作人员引导下走出到达口在集散点，目的地为不同地区的旅客被分流到不同的工作区域。在目的地为上海的工作区域， 16个区的工作点顺次排开。每个工作点都有各区公安分局的民警支援。黄浦公安分局机场防疫工作负责人李勇告诉《新民周刊》记者，工作点由本区的公安、民政、卫健、街道社区等部门的人员组成，公安民警的主要职责是核实旅客在上海的居住情况，判断他们是需要居家隔离还是集中隔离，并将相关信息及时通知到后续环节的工作人员。他说的“后续环节” ，是需隔离人员在机场被统一转运到各个区的临时观察点，在那里他们将接受核酸检测并等待结果，检测阳性者将收治入院，检测阴性者再开始隔离措施。在机场工作点的民警是“前端登记组”；在后方的黄浦出入境办， 6位民警组建了“后台核查组” ，每班12小时，确保24小时持续运作对接虹桥机场和浦东机场的现场工作点；在外围负责护送保障的20余名特警组成了“外围护送组” ，全程做好重点国家入境人员从机场到居住地途中的突发情况应对。根据旅客的目的地，他们将被分流转运 3月6日， “前端登记组”的民警汪忠伟发现一名从日本入境的女子自行申报的居住地址、在沪联系人等信息与实际不符。民警通过进一步核查发现，该地址实际为网约房，也不符合居家隔离的条件。与网约房房东联系确认后，核查组断定该女子欲瞒报信息蒙混过关逃避隔离措施，在机场的民警当即对其进行教育并通知工作人员采取集中隔离措施，及时消除了隐患。李勇说，对于初步确认的旅客采取居家隔离的情况，后续还将由民政和社区工作人员进入旅客的住所实地评估，判断是否符合居家隔离条件。2
实际上，在旅客走到机场的到达出口前，还要经历一系列防控程序。飞机降落在上海，位于停机坪时，海关和医疗人员将进入客舱，根据事先掌握的信息以及现场检测的情况，将发热旅客和密切接触者用救护车接走。转运这些旅客需要疾控中心派来的负压救护车，但机场救护车比较熟悉机坪环境，车上也配备了基本的医疗设备；所以一般每次接送，一辆机场救护车打头作保障，浦东候机楼派出所机坪中队的警车垫后，一前一后护送负压救护车。机坪上的驾车行驶不同于普通道路，有许多额外的安全规则要遵守。机坪中队的民警杜金星说：“机坪驾驶员都要有内场证，到STOP线是要停下来、要观望的，还有限速，所以一定要我们带着。 ” 国际机场分局的民警24小时执行护送救护车任务。 3月13日，降落在浦东机场的CA936航班经海关登临检疫，发现4名有发热症状的旅客和2名报告服用过感冒药的旅客，这些旅客加上同机密切接触的另外30人，都需要立即转运。这一个航班，民警的护送任务达到了31批次。在机场等候集中转运的旅客除了发热旅客和密切接触者外，其余的旅客将进入航站楼，接受海关和卫健部门的流行病学调查。如果旅客在抵达上海之前14天内有重点国家旅行或者居住经历的，必须隔离14天。在航站楼执勤点，民警的工作是维持现场秩序，对旅客进行劝解和法制宣传教育。浦东候机楼派出所副所长董海军说，他们最近就遇到了一家四口不愿意接受集中隔离的安排，滞留在航站楼不愿离开。 “民警上前耐心地劝解，花了一两个小时，终于把他们说服了。 ” 乘客接受流行病学调查、通过边检、提取行李之后，重点旅客再按照各个区的分流安排接受隔离，最终形成防控的闭环。3