【邓世昌】邓世昌为何要指挥撞向吉野号? 125年后打捞沉船,才让人明白真相


【邓世昌】邓世昌为何要指挥撞向吉野号? 125年后打捞沉船,才让人明白真相
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【邓世昌】邓世昌为何要指挥撞向吉野号? 125年后打捞沉船,才让人明白真相
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【邓世昌】邓世昌为何要指挥撞向吉野号? 125年后打捞沉船,才让人明白真相
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中国近代史 , 的确是一部风云际会的宏大史诗 , 然而这部史诗却也是近代中华人民的屈辱史 。 前后一百余年内 , 满清卖国 , 起义不断;北洋误国 , 军阀混战;外敌入侵 , 丧权辱国 。 在这一百余年间 , 内部战争和外部侵略几乎从未休止 。
受许多影视作品和文学作品影响 , 大多数人对晚清的印象大都是:软弱可欺 , 崇洋媚外 , 面对列强欺辱 , 潜身缩首 , 割地赔款 。
然而其实晚清政府并没有如此不堪 , 十九世纪中后期 , 正是晚清元气缓复的\"同治中兴\"时期和相对较和平的光绪朝前期;这段时期的晚清 , 的确对得起它\"大清帝国\"的尊号 。
虽然比不上英、法、德、俄等老牌列强 , 但在当时的远东诸国之间 , 清帝国是实力第一的 , 甲午战争以前仍然占据着东亚地区的主导权 。
但在1894年 , 甲午战争的战败使得清王朝的最后荣光被碾碎 , 大清帝国已然日薄西山 , 大势已去 。
甲午海战虽然饱受后人诟病 , 哀国之不幸 , 怒清廷之不争 , 但在整场战争中 , 北洋水师还是很有骨气的 。
本文要讲的 , 正是甲午战争中 , 关于北洋英雄邓世昌为何要指挥致远舰撞向日舰吉野号 , 与敌玉石俱焚的背后缘由 。
水师没落 , 战阵不利熟悉近代史的人都清楚 , 在北洋水师创办前期 , 清政府确实尽心尽力地发展海军力量 。
不仅拨出大批款项购入当时精良强劲的德国军舰 , 还创办了专门为北洋水师提供让人才的西式海军学校 。 更不惜重金聘请外籍教员和德国军官指导培训 , 甚至为每艘铁甲舰都配备了德国参谋 。
这一时期的北洋水师 , 不仅拥有镇远舰、致远舰等当时世界上顶尖的主力战舰 , 海事人才更是如雨后春笋 , 不断涌现;诸如邓世昌等青壮派新式海军人才成为北洋水师的中坚力量;这时候的北洋水师 , 说是东亚第一也不为过 。
然而好景不长 , 掌控清政府权柄的朝内顽固派眼界短浅 , 认为北洋水师气候已成 , 便不再对其倾注精力财力 。 甚至慈禧太后本人 , 为了填补内宫开支、维持其奢靡生活 , 公然削剥海军军费 , 挪用水师经费 。
在北洋内部的管理层面也出现了严重问题 , 高层管理将官都被朝廷内的顽固派换成了支持顽固派的走狗之流;与中坚力量的青壮将校们极不对付 , 势同水火 。
经费一减再减 , 外籍教员和德国参谋相继离开 , 舰炮和装甲无法换代 , 更大更精良的新军舰也买不成了;上下异心 , 水师内部高层统帅和中坚将校矛盾重重 。 自这时期起 , 北洋水师的军事实力在不知不觉之间 , 一落千丈 。
待到中日甲午战争爆发时 , 北洋水师的种种弊病就一一地暴露了出来;诸如弹药质量不佳 , 弹药储备稀缺 , 舰炮维护不当以致于对战中失灵等还不是致命问题 。
战舰之间协作性极差 , 水师内上下将校士卒都士气不振 , 和高层统帅屡屡失误 , 这一切都将北洋水师一步步推向了覆灭 。
有心杀贼 , 无力回天邓世昌作为北洋水师内首屈一指的青年将领领袖 , 亦是近代东方海军名将 , 在战事不利的情况下采取自杀式攻击这种近乎\"无脑\"的战法 , 未免令人好奇 。
邓世昌为何要指挥致远舰撞向日舰吉野号?125年后打捞沉船 , 才让人明白真相 。
据记载 , 甲午海战中 , 致远舰与敌军战舰接战时的情况是相当危急的 , 双方的海上炮战如火如荼时 , 北洋水师已经损失了数艘中型、轻型战舰 。