雷克萨斯NX：出身好、颜值高、实力强的雷克萨斯NX，不足26万元！动力|豪车|日系车

文章图片
【雷克萨斯NX：出身好、颜值高、实力强的雷克萨斯NX，不足26万元！】

文章图片

文章图片
买车，仅次于买房，是一个家庭的重要决定。拥有一辆车，是人生中一件非常有仪式感的事情。因为它标志着，我们从受限于寸土之间到可以随心出发。对于很多中产阶级而言，随着工作的日益稳定，社会地位的稳步提升，选择一辆自己满意又不跌面的汽车可谓是非常重要的，近来淘淘也收到了许多这样的私信，对于年龄30+的资深白领来说，该选择一款什么车型呢？或许这辆雷克萨斯NX 2015款 200 锋行版可以给你答案。
颜值爆表，犀利夺目
对于高颜值的一切，大多数人几乎没有什么抵抗力，何况还是一辆汽车。早在2013年的时候， NX的概念版LF-NX便在法兰克福车展上红遍了天，单凭其超前的外观设计，就已经成为了当时的焦点。这辆NX在外观上，视觉冲击感非常强，让人过目难忘。纺锤形的进气格栅配合凌厉的线条，非常犀利。箭矢型LED日间行车灯也很夺人眼球。身形紧凑有力，有着强烈的品牌格调。总的来说，气质这方面，雷克萨斯NX可谓是拿捏的死死的~
时代需要工匠精神
在科技高速发展的今天，机械化的批量复刻，逐渐让汽车失去了独特性和审美价值，但还是有诸如雷克萨斯这样的企业一直在坚持“工匠精神” 。我们都知道，雷克萨斯的品牌理念就是“矢志不渝，追求完美” ，或许你还不知道，仅仅是NX门把手的设计就经历了3年之久。而在这辆NX的内饰中也时刻体现着这种“工匠精神” 。张弛有度，层次分明的材质、做工都体现出了雷克萨斯一贯的豪华感。中控台采用了大面积的软性材质包裹，这其中又包括了大面积的皮质包裹，软质材料都做了缝线滚边处理。真皮多功能方向盘握感细腻，三幅造型较为运动。总的来说，这辆雷克萨斯NX的内饰给人的感觉还是很豪华的。
值得一提的是，依据人体工程学设计的座椅舒适性也比较不错，且前后排都支持靠背调节，这对于后排乘客来说是非常友好的，长途行驶时可以减轻不少疲惫感~
空间讨喜，足够使用
说到空间，中国人喜欢大，所以很多合资车型或豪华品牌国产后都会推出加长轴版，牺牲驾乘体验来换取宽裕的空间。相比之下，雷克萨斯各车型都是只有标准轴距版，但却不得不佩服它的设计师对于内部空间的设计和利用能力。单从数据上来看，同等级的对标车型轴距基本都达到了2800mm ，但这辆轴距2660mm的NX坐进去，后排空间却丝毫不占下风。这辆NX的后排头部空间采用“掏空”的取巧设计，因此头部空间余量可达四指。腿部空间也有两拳左右的距离，且后排中央地板没有凸起，整体空间上的表现还是不错的。
另外，行李箱常态容积为500L ，配合后排座椅4/6放倒功能，可进一步扩大容积，并且放倒后的地板较为平整，满足全家人日常出游还是足够的~
动力可靠，油耗经济
动力方面，这辆雷克萨斯在数据上不占什么优势，搭载的是一台型号为3ZR-FAE的2.0L自然吸气发动机，最大马力150匹，峰值扭矩189牛米，单从数据来看，相比同级车确实有些逊色，但满足日常使用动力足够了。不过淘淘觉得喜欢雷克萨斯的人群一定不是看中了它的动力，而是它优秀的工艺、高档的内饰以及高颜值外观，所以对于动力是否强劲或许不是很在意。同时其匹配的CVT无级变速箱，动力可靠，换挡平顺无顿挫，稳定性还是很值得夸赞的。最重要的是，油耗表现非常不错，对于这个级别的车来说，百公里综合油耗仅8L左右，后期使用成本非常经济，这也是日系车的一大优势。