技术：“新基建”领衔近万亿元项目投资( 二 ) |惠州|智能出行|智能家居|

就在不远处的惠阳区，未来有望崛起又一座“智造新城” 。总投资20亿元的惠州市梅龙湖智能制造产业新城（一期），将发展机器人、智能装备、芯片技术、配套服务等产业，搭建商务服务中心、智能装备制造产业园、芯片技术产业园、机器人产业园等五大功能分区……
放眼惠州各县区， “云物移大智”（云计算、物联网、移动互联网、大数据、人工智能）加速发力。而这正是“新基建”的题中之义。
国务院发展研究中心企业研究所研究员马源撰文认为， “新基建”不同于传统基础设施，其科技性、创新性和赋能性更强，是经济社会迈向数字化转型的必要根基。 5G、人工智能、工业互联网、物联网、数据中心等新一代信息网络基础设施是“新基建”的重点领域所在。
作为国家电子信息产业基地、云计算应用创新基地、国家智慧城市建设试点市，近年来惠州的“云物移大智”相关产业蓬勃发展， “新基建”将火力全开。
在人工智能方面，惠州万盛兴智能技术研究院与机器人产业园项目总投资6.5亿元，将年产工业机器人2500台、非标智能装备700台套。
在物联网方面，惠州博实结北斗监控车载终端项目及博云车联大数据中心研发及产业化项目总投资2亿元，建设国家北斗研发中心。
在大数据方面，估算总投资24亿元的博罗南方电网大数据中心及配套电源建设项目，将新建南方电网大数据中心……
当前，惠州正加快打造电子信息、石化能源新材料两大万亿产业集群。去年，惠州规上电子信息企业超过500家，电子信息产业总产值3200亿元，规模排在全省第3位。这为惠州发力“新基建”提供了基础。
“惠州的电子信息产业链条完善，大数据、物联网、云计算等产业有较好基础，与‘新基建’关联度高。 ”胡瑞卿认为，一大批重点项目陆续上马，将有助惠州抢跑“新基建”赛道，加快建设万亿产业集群。
交通补短板
两条城际轨道将串连深莞惠
在大湾区东部的深莞惠都市圈，在城际轨道交通的连接下，一体化加快推进。莞惠城际已开通运营近4年，计划今年开建北延线项目，延伸至赣深高铁惠州北站，未来还将与深惠城际接轨。
作为“新基建”的重要领域，城际高铁和城际轨道交通把城市群、都市圈里的城市联系起来，对促进区域一体化有重要作用，被专家比喻为“城市群的血脉” 。
在惠州的重点项目中，轨道交通备受关注。莞惠城际北延线，已被省发改委和惠州市发改局列为今年新开工的重点项目。
这条从莞惠城际小金口站延伸至赣深高铁惠州北站的城际轨道交通，设计时速160公里，全长约8公里，总投资36亿元。今年计划投资1亿元，将完成征拆以及进行基坑开挖施工。计划2024年建成后，这条线路将使莞惠城际与赣深高铁实现“无缝对接” 。
引人关注的是，深惠城际铁路也已被省发改委列为重点建设前期预备项目。该线路由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座，估算总投资392.2亿元。
今年1月，广东省政府工作报告提出，加快广佛肇、深莞惠、珠中江三大都市圈建设。未来上述两条城际轨道建成后，深莞惠都市圈的城际通勤将更加畅达，惠州也将紧密衔接大湾区轨道交通网络。
胡瑞卿表示，城际快速交通能够激活人流、物流、资金流、信息流。加快深莞惠一体化，应当交通先行。惠州需要补齐基础设施短板，迫切要加快建设对接深圳、广州等地的快速通道，如城际轨道、高铁等，打通“大动脉” ，畅通“微循环” 。
实际上，高铁建设也是惠州项目投资的重头戏。今年，惠州安排的重点项目中有8个铁路工程，总投资472.95亿元，今年计划投资近90亿元，包括续建赣深高铁惠州段、广汕高铁惠州段等。