航班■全国国际航班都降到上海？这种谣言不能信社长|国际|北京|上海

今天又周五了，本来……
社长想偷懒的，不写了，
写一篇好辛苦的……
但形势不允许啊！
这篇必须写，你们必须看！

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从一早开始，就有同学问我——
下面的帖子，是真的吗？
绝对是假的！
这个谣言，一定要戳破掉！

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请各位留意了，这是谣言！
这怎么可能呢？
【航班■全国国际航班都降到上海？这种谣言不能信】这个谣言假的厉害了！
第一，从常理操作上看，
全国的国际航班，
根本不可能都集中到上海来降落的！
民航局从来没有发布过这样的计划！
今天问社长的，大约有10多批次，
给我看的版本，大同小异，
有点做了点加工——还说即日起执行……
没有的事，今天北京有国际航班的！

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第二，上海从今天开始，
已执行最新的24国防控措施，不是16国了。
如果谣言说的是真事，
有关部门怎么可能不做更新呢？

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第三，根据民航局昨天的文件，
从今天开始，
北京首都机场的确开始分流部分国际航班，
但都限于北京周边的三座机场。
具体计划，社长昨天就介绍过——
初步是调整7个航班分流——
国航的CA910（莫斯科）和CA934（巴黎）去天津，
CA926（东京）连续3天去呼和浩特，
HU7976（多伦多）去太原。

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社长查了飞常准——
第一班分流的CA926东京—北京，
正朝着分流地呼和浩特飞去。
在那里，将完成乘客入境手续，
完成海关筛查的工作，
符合条件的乘客将继续乘坐原机前往北京。

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第二班是CA910 ，
原来是莫斯科—北京，
现在分流，明天早上降天津机场，
乘客安排流程同CA926 。

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除这两班之外，
今日其余的北京国际航班，
都在按照原来计划运营着。

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第四，从上海浦东机场的运营来看，
航班总量基本不变，
只是这几日增加了伦敦—上海的班次，
这个情况，在之前的文章里，
社长都详细介绍过，不再重复。

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最后，民航局昨天还发过一个文，
要求各家航空公司，
无论我方还是外方的，
都不可以随意增加国际航班。
参照3月12日的航班量，只能减。

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东航本周就是根据这个文件精神，
削减了部分国际航班，这已做公告。
好了，辟谣到这里结束，
社长觉得，引用的证据已够多了！
最后引用一个数据，
就是现在全国有多少国际航班呢？
主要都在北上广的机场，
根据航旅圈的统计——18日全天，北京首都机场接待23班国际地区航班（包括备降未起飞航班），提供抵港座位7035座（包括备降未起飞），上海浦东虹桥两场接待50班国际地区，提供13617座。北上广中广州最少，白云机场接待21班航班，提供5037个座位。
这个提供参考，
提供座位数和实际载客数，
还是有差别的。
有更新的，社长再分享。
周末愉快，休息好，
我们继续战疫！