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腾讯科技讯 蔚来汽车(纽交所证券代码:NIO)周三盘前发布了该公司截至2019年12月31日的第四季度及全年未经审计财报 。 财报显示 , 蔚来汽车第四季度总营收为人民币28.483亿元(约合4.091亿美元) , 环比增长55.1% , 同比下滑17.1%;归属普通股股东的净亏损为人民币28.938亿元(约合4.157亿美元) , 环比扩大13.3% , 同比减亏17.7% 。
一、营收环比大幅增长
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蔚来汽车第四季度总营收为人民币28.483亿元(约合4.081亿美元) , 环比增长55.1% , 同比下滑17.1% 。 蔚来汽车第四季度总营收的环比增长 , 主要得益于电动车销售总额和其他营收的环比增长 。
二、电动车营收环比增长
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蔚来汽车第四季度电动车销售总额为人民币26.839亿元(约合3.855亿美元) , 环比增长54.8% , 同比下滑20.6% 。
电动车销售额的环比增长 , 主要得益于现有用户的推荐实现了更高的交付量 , 以及通过在2019年第四季度继续推出更高效的NIO Spaces扩展了销售网络;同比下滑是由于2019年第四季度销售的ES6比例较高 , 其销售价格低于ES8 , 后者在2018年第四季度销售中占较大比例 。
三、其他营收环比增长
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蔚来汽车第四季度其他营收为人民币1.644亿元(约合2360万美元) , 较第三季度增长59.0% , 同比增长202.1% 。 其他营收的环比增长 , 主要得益于充电桩和配件销售额的增长 。
四、销售成本环比大增
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蔚来汽车第四季度销售成本为人民币31.021亿元(约合4.456亿美元) , 较第三季度增长50.7% , 较上年同期下滑9.3% 。 销售成本的环比增长 , 主要受ES6和ES8库存量在第四季度增长的影响 。
五、运营支出同比下滑
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蔚来汽车第四季度的运营支出为人民币25.72亿元 , 高于上一季度的人民币21.88亿元 , 较上年同期的人民币34.61亿元减少26% 。 蔚来汽车第四季度运营支出的同比下滑 , 主要因研发支出 , 销售、总务和行政支出同比下滑 。
其中 , 研发支出为人民币10.264亿元(约合1.474亿美元) , 环比增长0.3% , 同比下滑32.3% 。 不包括股权奖励支出(不按照美国通用会计准则) , 研发支出为人民币10.144亿元(约合1.457亿美元) , 环比增长1.1% , 同比下滑32.1% 。
【[腾讯科技]财报图解 | 电动车销量环比大增助蔚来第四季度总营收环比增55.1%】销售、总务和行政支出为人民币15.460亿元(约合2.221亿美元) , 较上年同期下滑20.5% , 较上一季度增长32.8% 。 不包括股权奖励支出(不按照美国通用会计准则) , 研发支出为人民币15.090亿元(约合2.168亿美元) , 较上年同期下滑17.3% , 较上一季度增长35.2% 。
六、业绩持续亏损
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第四季度归属蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币28.938亿元(约合4.157亿美元) , 环比扩大13.3% , 同比收窄17.7% 。 不按照美国通用会计准则 , 归属蔚来汽车股东的净亏损为人民币28.107亿元(约合4.037亿美元) 。
第四季度每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为人民币2.81元(约合0.40美元) 。 不按照美国通用会计准则 , 每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为人民币2.73元(约合0.39美元) 。 (腾讯科技整理/无忌)
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