[无人机]用无人机配送药物和开展行业测绘，德国初创公司「Wingcopter」获新一轮百万欧元融资 |测绘|原汁原味的德系SUV|雷达|

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配送无人机能够有效提高运输效率和降低成本。过去几年中，企业对配送无人机的研究尝试从未停止，知名公司有美国科技巨头Amazon和Google的「WingAviation」。其中，前者拥有监控无人机在配送货物途中的专利，正在美国和英国展开测试；后者已能在澳大利亚东部针对选定地区的社区实现小型货物配送，在美国和芬兰也有布局。
在欧洲，也有初创公司在此赛道上发力。据外媒EU-Startups报道，德国无人机初创公司「Wingcopter」于2020年3月5日完成了自成立以来的第二轮融资，由新加坡风投机构Corecam Capital Partners领投，融资金额达7位数，距离上一轮百万欧元级别的融资仅三个月。
「Wingcopter」专注于研发和生产自主飞行的配送无人机，主要应用于社会和民用领域，提供配送、监控及测绘等服务，比如加快配送进口救命特效药、为不同行业提供测绘应用解决方案。「Wingcopter」的宗旨是“科技，为目的而生”（“Technology with a Purpose”）。
资料显示，此次Corecam的追加投资是基于「 Wingcopter」近三个月的优异表现：首先，「Wingcopter」与德国著名制药公司默克公司、法兰克福大学应用科学院合作，在位于德国格尔斯海姆的默克实验室完成了全球第一个距离达25公里的超视距（beyond-visual-line-of-sight flight 「BVLOS」）飞行。第二，「Wingcopter」参与了支持非洲中南部国家马拉维的人道主义援助项目，为这个几乎与世隔绝的国家运送了90公斤的药品；此前，该公司在坦桑尼亚也与德国敦豪速递公司（DHL）、德国国际合作机构（GIZ）合作药品配送。第三，「Wingcopter」积极参与非洲无人机论坛（African Drone Forum）和东非国家卢旺达的基伍湖挑战（the Lake Kivu Challenge）等项目，引起了非洲政府和国际组织的关注。

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同样专注于配送无人机的公司还有「 Sensefly」、「Trimble」、「Topcon」、「Wingtra」和「ATMOSUAV」。不过，「Wingcopter」最主要的竞争者是「 Wingtra」和「 ATMOS UAV」。因为这两家公司都掌握了与其相似的垂直起降（VTOL）能力体系，差异化的点主要在于起飞和运载方式上，也就是在从垂直飞行转向水平飞行的过程中。
相比于竞争者，「Wingcopter」的优势在于：1.日益增长的有效负载质量；2.雷达技术；3.不断提升的抗击极端天气的能力。
「Wingcopter」拥有斜旋翼飞机专利，这让该公司缩小了其产品与商用无人机、直升机和固定翼飞机的差距，提高有效负载质量。垂直起降系统的优点在于：1.让固定翼飞行向多旋翼飞行无缝转变，使得无人机像直升机一样起降可控，在执行任务过程中实现更多的飞机编队；2. 能够更好地关注到无人机的有效载荷，而不是只关注如何在遇到问题时让系统停止（可看成一种受控制的崩溃）。关注有效载荷的一个显著效果就是，使在飞机上安装雷达传感器成为可能。
实现垂直到水平飞行无缝衔接的核心是急速翻转电机原理（rapid motors tilt mechanism）。这种设计中最大的风险在于飞机失控，以及由失控引起的上升高度不足。而「Wingcopter」克服了这个困难，使无人机从垂直到水平飞行的过渡变得完美。系统启动时，随着马达倾斜、无人机达到适合的海拔高度，无人机便开始迅速提速，使得机翼上方的气流增加，推动无人机前行。增加的气流让机翼顺利完成上升的任务，让「Wingcopter」的无人机像固定翼飞机一样飞行。