「浙江省」本土供应链不够完整,秦川物联难敌浙江企业


【「浙江省」本土供应链不够完整,秦川物联难敌浙江企业】
「浙江省」本土供应链不够完整,秦川物联难敌浙江企业
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「浙江省」本土供应链不够完整,秦川物联难敌浙江企业
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秦川物联网是一家智能燃气表供应商 , 提供膜式燃气表(机械)、ic卡智能燃气表、运控智能燃气表(以ic卡智能燃气表为基础)、物联网智能燃气表及工商业用燃气表 。
膜式燃气表:只具有基础燃料计量功能 , 需要定期人工抄表 , 不具备表端智能控制功能 , 需要人工在后台进行阶梯气价的计量和计费调整 。
Ic卡智能燃气表:以容积式机械计量为基础 , 售气管理系统微平台、ic卡为媒介 , 通过机械计量、机电转换、电子计量、阀控和信息安全管理的有机结合实现计量、阀控、预付费和管理的智能燃气表 。
远控智能燃气表:通过lora、gprs等无线或m-bus有线方式 , 将燃气计量数据远程传送至燃气运营商 , 可通过预付费或后付费方式进行缴费 , 可在后台直接进行阶梯气价的计量和计费调整 , 主要解决远程抄表问题 。
物联网智能燃气表:以终端智能燃气表为传感器 , 通过nb-iot、lora等通信方式实现网络化、智能化管理和服务的一种智能燃气表 , 可在表端实现安全切断、阶梯气价、双向通信、流量监控等功能;同时 , 为燃气运营商和终端用户提供全方位的综合管理和服务 。
总体而言 , 物联网智能燃气表为燃气表未来的发展方向 , 但现实层面其渗透过程则需要时间 , 其原因在于:物联网智能燃气表因新增nb通信模组级通信服务费用 , 且随着功能的升级而对主控芯片、电路板等关键零部件性能或指标要求更高 , 使得产品整体成本上升 , 物联网智能燃气表销售价格高出ic卡智能燃气表50%左右 。
其次 , 国内nb-iot网络覆盖区域尚不完善;相关国家标准尚未形成 , 尽管2017年工信部发布了《关于全面推进移动物联网nb-iot建设发展的通知》 , 但国家相关管理部门并未强制推广物联网智能燃气表 。
而从秦川物联自身的收入结构来看 , 由于ic卡智能燃气表与物联网智能燃气表均有销售 , 因此秦川面临的问题在于同行竞争 。
从规模上 , 秦川物联弱于金卡智能(300349-CN)、威星智能(002849-CN) , 同时由于这两家均为浙江企业 , 而浙江省是燃气表零部件聚集程度最高、品种最为齐全的地区之一 , 位于四川的秦川需要从浙江省采购零部件 , 因此采购成本相应较高 。
除此之外 , 通过秦川贷款的侧面我们可以看出燃气表领域的技术门槛是不够高的:
2019年6月 , 秦川与成都银行签订《借款合同》 , 贷款金额1000万元 , 贷款期限为2019年6月20日-2020年6月19日 , 秦川以双向防堵转机构、双向防堵转机电球阀和燃气表、燃气表无线功能智能管理办法、ic卡智能质量流量燃气表及其管理系统、具有阶梯气功能的智能燃气表系统、安全切断型远控智能质量流量燃气表及其管理系统5项专利提供质押反担保 。
因此 , 与其投秦川不如投龙头金卡、威星 , 而燃气表行业又是一个低门槛的行业 , 所以只有高分红且阶段的低估才有足够的吸引力 。
作者:周治玮
编辑:彭尚京