企业级共享经济：除了“共享员工”，企业还能共享什么？ |

作者莫开伟李庆植系中国知名财经作家外企资深员工
前几年，一些行业大咖认为，下一个共享经济独角兽极有可能出现在企业级服务领域内。这几年也确实有不少创业者尝试企业级共享经济。遗憾的是，这些共享跟我们真正意义上的共享有着极大的差别。就网络上现有的平台、软件、APP来说，虽然大都宣称“共享经济” ，但还没有真正能实现企业级共享经济的平台出现，关键还是我们在前一篇文章里分析过的，没有从“闲置资源”着手，充其量只是一个供需平台。

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没有从闲置资源着手，企业就看不到资源在闲置状态下的价值。
我们在前一篇里提到，在特殊时刻形成的“共享员工”很有可能揭开企业级共享经济的神秘面纱。一些人并不看好它的前景，当然，如果目光仅仅停留在“员工”这一资源的共享上，疫情期一过，再次出现共享员工的情况并不多，大范围的共享员工更不可能了，就像有人说的那样：一个劳务派遣公司就能解决的问题，还需要费那么多周折干嘛？
如果我们把共享放大到企业的所有资源，整个形势便会豁然开朗。
企业间的资源共享，其实大家早就在做了，而且经常发生，不计其数。但目前几乎所有的资源共享都局限于极小的范围之内，局限于亲朋好友之间，在一拍即合的情形下偶然发生，远远没有形成规模，更谈不上企业级共享经济。
【企业级共享经济：除了“共享员工”，企业还能共享什么？】我们只需想想平时在与工作相关的微信群、QQ群中跟同行的交流与合作，就会发现其中有不少资源共享的实例。
我们先介绍个简单、真实的例子。
十年以前，即使是低端出口制造业，企业的利润都还过得去。那时候企业接送客户，内部人员外出办事，通常都是企业自行派车或者叫外部车辆。这一成本算下来，往往每个月都要花掉好几万。随着制造业各项成本的日益上升，企业都在想方设法压缩一些可以压缩的成本。于是，有一些相邻的工厂联合起来，共享司机和汽车，用于接送客户或内部员工，相互之间充分利用有限的资源。这是显而易见的企业之间资源共享——整合利用闲置的司机，汽车和座位。
√ 企业有哪些资源？
√ 哪些资源处于闲置状态？
√ 哪些闲置资源可以共享？
1、企业有哪些资源？
企业的资源有不同的分类方式。按形态划分，分为有形资源和无形资源，比如工作场所属于有形资源，人际关系属于无形资源。不过为了资源共享的缘故，我们不打算按形态划分，比如员工是有形的，但他们所拥有的知识、技能却是无形的。厂房是有形的，地址却是无形的。
按资源的时限划分，有长期资源和短期资源，比如购买的机器设备属于长期资源，聘请专业人士给企业提供短期培训则属于短期资源。
企业的资源既可以是买来的，也可以是租来的，既可以每天利用，也可以阶段性利用。有些实力雄厚的企业购买价格高昂的精密设备，却并不是每天都在使用。
资源的价值既可以以金钱计算，也可以是无形价值。
以上是资源的几个基本属性。我们以共享为目的，将企业资源分为下列九种。
（1）场地资源：厂房、仓库、办公室、会议室等以空间形态存在的资源。
例1：很多微型企业没有办公场地，将公司地址挂靠在亲戚朋友的公司，在需要时——比如客户要亲自来公司洽谈生意——利用一下，就属于场地资源共享。
（2）设备资源：生产设备、运输设备、办公设备等以实物形态存在的资源。
（3）人员资源：专业技术人员、普通劳动力等劳动者。这次疫情就诞生了“共享员工” 。