揭秘港珠澳大桥背后的故事：BWFRP管道助构坚实桥梁港珠澳大桥地处外海

　　广东交通运输厅的数据显示，港珠澳大桥开通一年内运送旅客数就达到了2443.45万人次，日均流量达6.69万人次，最高日客流量达17.56万人次。这座世界级的跨海大桥以其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界，但并不为人熟知的是，港珠澳大桥从1983年就开始规划建设，因其所处特殊的地理位置和面临的复杂环境，对参与建设的各个施工方、材料供应商提出了极高的要求，凡是能够参与到港珠澳大桥建设中的企业和产品，均处业内顶尖水平，广东宝通玻璃钢有限公司就是其中重要的一份子。

　　港珠澳大桥地处外海，靠近伶仃洋，平日涌浪暗流，经常受到台风影响，伶仃洋是弱洋流海域，淤泥大量堆积，水文气象和地质环境复杂，加之台风、盐雾、车辆等多种负荷作用，大桥上的各种电缆在通过桥梁伸缩缝处时会承受较大张力，极易造成金属护套断裂与绝缘损坏。

　　由于港珠澳大桥面临的恶劣地质和客观环境，在进行敷设时对电缆保护套管的要求十分严格。但目前管道行业由于产能过剩、供大于求，存在产品同质化严重的现象。市面上管道产品虽然众多，但很多都无法满足工程建造需要，比如镀锌铁管由于易被腐蚀;PVC管环刚度不够，易破损;涂塑钢管易被腐蚀;PE管耐高温性能差，可承受最高温度仅为60℃ 。

　　在这种行业背景下，港珠澳大桥项目负责团队考察了多家电缆保护套生产供应商，从产品原料、生产工艺、技术等级，到企业背景、品牌理念和生产团队都进行了近乎严苛的审查。终于发现广东宝通和其生产的宝通BWFRP纤维拉挤电缆保护管具备很大的优势，并敲定广东宝通BWFRP为港珠澳大桥珠海口岸人工岛电力工程电缆保护套管的供应商。

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　　那么宝通BWFRP管道究竟有何奥秘，能在一众管道产品中脱颖而出，成为港珠澳大桥工程建设的一员呢?

揭秘港珠澳大桥背后的故事：BWFRP管道助构坚实桥梁。　　首先，宝通BWRFP为了从根本上保障产品性能，在原材料上就进行了科学、严格的设计和把控，优选行业环氧树脂和高性能无碱玻璃纤维生产企业作为合作伙伴，并要求合作伙伴出具相应的出厂检验报告：规定十多项监测数据必须符合要求。为了确保原材料的检验数据可靠，宝通BWFRP质检部除查看包装、外观外，还运用研发实验设备自行检测十多项数据以校验数据准确性。为了进一步控制原材料的质量，宝通公司还会定期送检第三方机构，以最大努力确保原材料的安全可靠。

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　　在设计工艺上，宝通BWFRP管道主要以热固性树脂为基体，以玻璃纤维无捻粗纱为增强材料复合成型，原材料主要为高性能无碱玻璃纤维、环氧树脂以及助剂，而前两种主要原材料从材质上就决定了宝通BWFRP管道所具有的特性。