「成都商报红星新闻」工信部约谈特斯拉，3天前特斯拉接受红星资本局采访是这样说的

3月10日，工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉（上海）有限公司。责令特斯拉（上海）有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。

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此前的3月6日晚，针对公众号删稿、免费升级、车型价差等关键问题，特斯拉中国相关负责人接受了红星资本局的独家采访，首次对媒体作出正式回应，当时是这样说的…
公号删稿、销售诱导、免费升级、车辆减配……
特斯拉一一独家回应红星资本局
3月6日晚，特斯拉中国相关负责人针对此事首次独家回应媒体。以下是采访实录：
红星资本局：关于进口车与国产车的价格差距，原本说只相差8000元，最终相差5.6万元。特斯拉去年如何应对和处理的？可以用在进口车的问题上吗？
特斯拉：这件事情，此前已经有了充分的讨论和思考。广大车主也有了自己的判断。我们现在观察到，在众多车主选择国产model3的时候，还有非常可观的一部分车主仍然会选择进口车。特斯拉的目标是制定合适的价格为消费者提供物有所值的产品，推动智能电动汽车的发展和普及。
红星资本局：关于补贴。特斯拉是具体什么时间获得中国补贴的？是否认定在这个时间之前签合同的进口车就没有补贴？
特斯拉：2019年12月6日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，特斯拉入围。购车时间在特斯拉官宣获得中国补贴之后的，都会有补贴。
2019年12月27日，工业和信息化部、国家税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十九批），将中国制造特斯拉Model 3纳入免征车辆购置税的新能源车车型目录。此后至今，特斯拉所有在售车型都享受免征购置税。
红星资本局：关于硬件hw3.0 。到底是在什么情况下，硬件是3.0 ，进口版也必须购买FSD？是否没买的就默认是2.5？
特斯拉：如果不开通FSD功能。 2.5和3.0在驾乘体验和使用安全上基本没有区别。凡是购买了FSD功能的车主，特斯拉承诺会确保其使用的是HW3.0 。
红星资本局：马斯克发布会和特斯拉公众号内容都被车主视为重要证据，现在公众号内容已被删除，但车主保留了截图，如何解释？为什么删掉？
特斯拉：公众号是我们跟广大车主和消费者沟通的重要渠道，我们希望公众号上的内容，是有趣有用的，同时也是最新的，不会产生误解误判的。针对2.5芯片的事情，我们已经通过声明表示将免费给消费者更换成3.0 。同时，必须再次强调，如果不开通FSD功能， 2.5和3.0在驾乘体验和使用安全上几乎没有区别。 2.5和3.0都是非常优秀的硬件， 2.5的性能更是经受了长时间的，数以10万计车主的验证。我们希望我们的用户能够准确快速的获得这一信息。
红星资本局：我们目前了解到，合同上确实没有注明硬件3.0 。如果不认可发布会和公众号的说法，是否只认定购车合同？
特斯拉：购车合同的确没有对硬件版本进行约定。但是，凡是购买了FSD功能的车主，特斯拉承诺会确保其使用的是HW3.0——我们已经在中文网站上更新了相关条款。
红星资本局：关于销售人员的诱导，有一部分车主保留了和销售人员的聊天截图，可以看出，确实有不少销售人员直言是3.0 。特斯拉都是直营店，那么对于这些销售人员，如何处理？对于有证据的车主，如何协商补偿？
特斯拉：我们已经发表声明，承诺为这些使用了2.5版本硬件的中国制造标准续航升级版Model3的客户，免费更换至3.0 。