「电费」全国高铁一天电费需要几亿,为何不用“核动力”建造高

小编提示您本文标题是: 「电费」全国高铁一天电费需要几亿 , 为何不用“核动力”建造高铁? 。 电费|核动力|全国|建造|核泄漏|高铁 。

随着科技的日新月异和交通运输网络的渐趋完备 , 人们的出行越来越便利 , 现在越来越多的人在出行时会选择乘坐高铁 , 而高铁主要靠电力驱动 , 有关资料表明 , 时速350千米的高铁每小时耗电9600度 , 按照中国电网电费的收费标准来算 , 每度工业用电收费一元左右 , 时速三百五十千米的高铁每小时电费为1万元 。


 「电费」全国高铁一天电费需要几亿,为何不用“核动力”建造高

▲▲ 「电费」全国高铁一天电费需要几亿 , 为何不用“核动力”建造高铁?▲▲

而我国大部分高铁一般每天需要工作20小时 , 除去停站时间 , 每天运行的时间大概为15小时 , 综合算来一天消费就是15万元!截至2017年底 , 我国共拥有高铁2500,列 , 算下来一天仅仅是电费就要5.4亿元 , 实在是一个天文数字 , 于是就有人提出来电费这么贵 , 高铁为什么不采用核动力呢?


 「电费」全国高铁一天电费需要几亿,为何不用“核动力”建造高

▲▲ 「电费」全国高铁一天电费需要几亿 , 为何不用“核动力”建造高铁?▲▲

核动力可以超长时间续航 , 补充一次原料就可以运行很久 , 这样下来光电费就能省几千亿!但是核动力的安全性无法得到保证 , 核反应堆一旦发生泄漏将造成非常严重的核污染事故 , 日本核电站污染就是一个很好的例子 , 而日本的核泄漏还是发生在海边 , 危险性还比较小 。


 「电费」全国高铁一天电费需要几亿,为何不用“核动力”建造高

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小编注意到高铁整天穿梭于人流量最高的地方 , 一旦发生核泄漏事故所带来的危害简直难以想象 , 所以在核反应堆技术完全成熟之前 , 暂时不会采用核动力!大家对此有何看法?欢迎大家评论点赞加关注!