你见过凌晨4点的高铁线吗 这背后的事情可以去思考一下

你见过凌晨4点的高铁线吗 这背后的事情可以去思考一下—来源:光明网生活频道—编辑:王诗奕


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你见过凌晨4点的高铁线吗 这背后的事情可以去思考一下
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  今天要赶在天窗点内,完成道岔设备的检修维护。基本上高铁这边是白天运行,只有晚上才停车,天窗其实在我们这就是在不影响列车的前提下,给我们一个时间段进行维修作业。铁轨悬在空中,每次开工先得爬上9层楼高的高架桥。台阶上是一层冰碴,大伙儿一边爬,一边相互提醒着注意脚下。锁好站台上的铁门,作业组正式上道作业。带队的工长付子豪说,今天的工作内容是常规性检修,就像是对设备的体检,每季度要完成一轮。记者:今天的主要内容是什么?付子豪:今天是3号道岔的检修、计表。记者:要检修哪些东西?付子豪:3号道岔整组,所有设备都要检修。道岔设备决定着火车的前进方向。秦岭隧道内气温低、潮气重,信号电子设备对温度、湿度格外敏感。