2020年北京长安号投运3720列

据陕西省西安市人民政府网宣办18日通告， 2020年班列“北京长安号”投运3720列，是2019年的1.7倍，创历史时间新纪录。运输货品总重约281.一万吨，是2019年的1.6倍，投运量、重箱率、运输量等指标值位列全国各地第一。在其中欧州方位约占全国各地销售市场总产量的20% ，超出八万吨疫防物资供应运到欧州，为国际性疫防协作出示了强有力适用。

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覆盖范围日渐拓展
班列北京长安号已朝向东亚、东亚、阿拉瓦及欧州启用运作15条主干线安全通道，遮盖了次大陆全镜。班列（西安市）结集管理中心根据“天干地支融合”的方法搭建了“+欧洲”结集管理体系，陆续投运了12条结集路线，辐射源长三角、珠三角、京津冀一体化、晋陕豫黄河三角洲等关键一手货源地。自主创新扩展的超越里海、穿越重生土尔其马尔马拉海底隧道施工国际性路线及其直通亚美尼亚维尔纽斯、斯洛伐克多瑙威尔雷达探测等路线，进一步提高了运作时效性和辐射源工作能力。
另外，根据与中远海、招商局等大中型中央企业深层协作，班列北京长安号以海铁联运方法驶进全世界港航管理体系，根据与韩日等国无缝拼接，加快产生了中国国际性互相促进的亚欧地区区港貿易经济带，减少了西安市与全球的间距，完成了由“线”到“面”的变化。
投运品质明显提高
西安市至欧州来回的公共性国际联运每日投运2去2回，往返国际联运开队伍数逐渐平稳升高。2020年做到1311列，是去年的1.7倍，在其中重箱率持续保持100% 。创新“舱单合并”申请方式，缩小公司進口申请時间和成本费90%之上。启用“法国专线” ，并将国际联运全过程运送時间缩小至10-12天。提升中国海关和铁路线数据共享，将货品运到反馈机制時间缩小至五分钟之内，产生了本身特点与核心竞争力，完成了由单一出入口到双重经济共享的变化。
产业链推动效用提高
借助班列(西安市)结集管理中心，自主创新“货运物流+貿易+产业链”发展模式。协同大中型中央企业基本建设智慧物流产业链示范园区、如皋港经济与金融园，打造出现代化大宗商品现货交易市场和跨境电子商务结集管理中心，完成了由运送安全通道到产业集群的变化。
到目前为止，已集聚出口外贸类公司360多家、物流行业300多家， 2020年西安市港进出口贸易贸易总额预估将达95亿人民币，较去年提高7.7倍。沿海地区产业集聚公司已建成投产11家，已经落地式15家，达到落户口意愿30家。已经引入年销售额达200亿人民币的康佳产业群新项目，积极主动搭建港贸、港产、港城一体化发展趋势新机遇。