29位姑娘的35个小时——T41次列车春运见闻( 二 )

  “上世纪90年代初 , 无论对旅客还是乘务员而言 , 春运就是一场‘噩梦’ 。 ”张秀丽回忆 , “进站口一放行 , 旅客跟潮水一样涌向列车 , 车门上不去就扒窗户 , 列车员被挤到月台下的事情频频发生;车座下、行李架上都是人 , 清扫一趟就跟跋山涉水一样;锅炉得烧炭 , 烧完了还要扒煤渣 , 鼻腔里都是炉灰 。 ”

  客观讲 , 尽管现在过年回家的路还是比较艰难 , 但我们已经从走得了到走得好迈进了一大步 。 “我们会拼尽全力提高服务质量 , 但也请广大旅客多一些理解和担待 , 毕竟这场‘大迁徙’实在太难了 。 ”张秀丽说 。

  沉寂的夜晚 , 飞驰的列车中鼾声四起 , 每每到站时 , 总有温馨的声音轻声呼唤沉睡的人们:“旅客您好 , 请做好准备 , 您快要到站了 。 ”

  20日清晨5点36分 , T41次列车准时停靠西安站 。

  除夕之夜 , 万家团圆 , 而这些姑娘们却要踏上列车迎来又一个平凡而又不凡的35小时 。