【小桔车服】滴滴回应以租代购等问题：司机淡季收入还款压力大回应|司机|压力|收入|淡季|代购

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中新网客户端北京1月17日电(采访人员吴涛)16日，滴滴重启网约车司机注册审核，这一次滴滴将提示司机租赁和贷款风险、建立司机的面谈或电话回访机制以保障司机权益，后续还有关于新增车辆准入的优化措施。

事情起源于网约车以租代购问题， 9日零点起，滴滴出行暂停全国范围内的新司机注册审核工作。当时滴滴称，新司机准入流程存在一些不完善的地方，平台也未充分进行风险提示和教育，可能导致有司机师傅被个别高利率以租代购及民间借贷、高额违约金和阴阳合同等不法手段坑害。

▲▲ 【小桔车服】滴滴回应以租代购等问题：司机淡季收入还款压力大▲▲

小桔车服总经理陈汀。图片来源：滴滴

16日，在滴滴出行旗下小桔车服开放日上，滴滴邀请了司机、汽车租赁公司、媒体代表，回应了以租代购、司机收入波动、为何停止新司机注册审核等焦点问题。

为何暂停网约车以租代购？

——租期长、首付高、退车损失大

2019年8月，小桔车服在全国范围内暂停新增以租代购车辆在平台出租，小桔车服总经理陈汀称，小桔车服是主动暂停以租代购的，因为看到这一形式可能给网约车司机带来的风险和隐患。

陈汀解释，以租代购本身是很常见的个人购车方式，然而网约车司机租车主要是为了接单赚钱，司机收入有波动，但以租代购合同通常一签就是3年。

“有的司机因为家中急事不能再从事网约车行业，有的司机因为淡旺季的原因，在个别月份收入有所下降，还款压力变大，这些司机希望退出这个行业，但是按照合同条款，司机如果中途反悔，此前支付的首付很难退回。 ”

据介绍，两年多的时间，小桔租车平台在租车辆数从9万多台上升到50多万台，于此同时也接到大量以租代购形式网约车司机的投诉和求助。

“对于司机来讲，一辆车是一笔不小的投资，以租代购的首付、违约金会给一个家庭带来很大的经济损失；对于租赁公司，每辆车的背后也承担了相当高的资金成本、运营成本，司机一旦断供、退车，将会影响租赁公司的经营。 ”小桔车服副总经理杨峻说。

杨峻称，小桔车服暂停以租代购这一形式，并推出租退灵活的方案，司机租满固定租期1个月，提前15天通知租赁公司即可无责退车。

司机都能月入过万？