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本次调价对于私家车主和物流企业来说成本稍有增加 。 以油箱容量50升的普通私家车计算 ， 这次调价后 ， 车主们加满一箱油将多花7元左右；按市区百公里耗油8升的车型 ， 平均每行驶1000公里费用增加11.2元左右 。 而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶1000公里 ， 燃油费用增加58元左右 。
不过 ， 累计“五连涨”后 ， 92号标准汽油上调830元/吨 ， 柴油上调800元/吨 。 以山东为例 ， 与去年11月20日之前相比 ， 消费者加满一箱92号汽油将多花33元左右 。
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尽管挂牌价已经回归“6元时代” ， 但加油站的优惠政策延续的背景下 ， 消费者加油仍在6元以下 。 民营加油站汽油零售价比最高零售限价低0.4-0.6元/升 。
根据中宇资讯监测截至1月13日中宇资讯监测国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价：国六92#汽油为6366元/吨 ， 较年前走高140元/吨；国六0#柴油为5618元/吨 ， 较年前走跌40元/吨 。
“现在批零差价还可以 ， 我能把优惠做到8毛钱左右 。 ”在济南市二环北路 ， 一家民营加油站的负责人温洪祥说 ， “炼厂的价格比较稳定 ， 并没有出现大幅上涨的情况 。 ”
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“现在我的挂牌价是周一到周五一升优惠6毛钱 ， 周末一升优惠8毛钱 ， 但不排除未来如果批零差价放大的话 ， 优惠幅度还会加大 。 ”济南一家民营加油站的负责人崔新光说 ， “如果再加上充卡的赠款 ， 幅度会更大一些 。 ”

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