对环境污染说不 亚洲龙双擎版 节能减排路上的先驱者( 二 )


对环境污染说不 亚洲龙双擎版 节能减排路上的先驱者文章插图
51年技术研发 卓越远见为环保贡献
其实 , 早在1969年丰田便开始研发混合动力技术 , 并在1977年首次提出HybirdG概念车 。 到了1994年 , 丰田正式开启代号为G21的项目 , 经过三年的研究 , 全球首台量产混动车型——第一代Prius也正式下线 。 2005年 , 经过十二年的不断研发 , Prius也终于被引入了国内市场 , 而这也比2009年我国开始推广新能源车型足足早了4年时间 。 从2010年的凯美瑞混动 , 到2015年的雷凌混动 , 再到如今的亚洲龙双擎 , 一汽丰田混动车型在中国市场的表现已经不只是优秀 , 更可以说是超前 。
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高效的燃油利用率所带来的充沛动力和超低能耗 , 一汽丰田亚洲龙双擎版无疑的当前迫在眉睫的环境问题之下 , 做到享受出行和节能减排的最优选 。 根据西部证卷发布的报告显示 , 亚洲龙双擎销量占比高达45% , 接近半数 , 而在一二线城市中 , 丰田混动销量占比则高达73% , 且多为年纪较用户或换购车主 , 可见当前市场对于丰田混动的高度信任 。 积小成多 , 聚沙成塔 , 目前全球的纯电动技术尚未完全成熟 , 尤其是中国市场的基础设施建设尚未完善 , 如何在保障人们正常出行的同时 , 做到节能减排对环境保护 , 我想一汽丰田亚洲龙双擎版便是最好的答案 。