以推荐配置看来 ， 蔚来汽车运动版ES6里程数420千米 ， 最高车速5.6秒；蔚来汽车运动版EC6标价36.八万元 ， 里程数430千米 ， 最高车速5.4秒 。
蔚来汽车ES6和EC6全部车系均可改装电池包 ， 里程数超出600千米 ， 但必须抬价5.八万元 ， 整体车身价钱超出四十万 。蔚来汽车的车系先前相比ModelY有价格的优势 ， 但在特斯拉汽车15万元的减价力度眼前 ， 蔚来汽车的市场价已高于特斯拉汽车许多 。
北京海淀区蔚来汽车体验中心摆放的ES6 。张旭摄
在特斯拉降价后 ， 有信息称 ， 许多早已预订了蔚来汽车的买车人改投特斯拉汽车 ， 乃至造成 蔚来官网产生拥挤 。针对退款的传言 ， 蔚来汽车创始人、首席总裁秦力洪在1月3日举办的新品发布会上称：“大家也不知道蔚来汽车退款信息的来源于是啥 ， 大家的订单信息很平稳 ， 仍在提升 。还有一个常识问题难题 ， 蔚来汽车的官方网站跟订单信息沒有一毛钱关联 。”
秦力洪还表明 ， “蔚来汽车的新汽车不减价 ， 由于蔚来汽车的客户工资待遇便是比他人好 ， 商品用材和等级都会哪个等级 ， 它是蔚来汽车的对策 。”
北京北京朝阳区蔚来汽车体验中心的业务员也表述了不减价的见解 。“蔚来汽车现阶段沒有减价的准备 ， 大家和特斯拉汽车的精准定位不一样 ， 续航力和感受上面有优点 。1月10日前订车会保存2020年新能源车补助 ， 2021年补助要退坡 ， 因此 车辆要价格上涨 。例如蔚来汽车ES8 ， 这款车系政府补贴会从原来22五百元退坡至18000元 ， 订晚得了多出钱 。”业务员告知新闻采访人员 。
当被问到冬季里程数减少如何解决时 ， 该工作员表明 ， “大家标明600千米的车系 ， 冬季开启中央空调大约能维持50%-60%续航能力 。冬天续航力减少是一个领域的广泛状况 ， 可是蔚来汽车选用的换电方式 ， 五分钟内就能满格电 ， 一定水平上可以处理客户的续航力焦虑情绪 。”
蔚来汽车虽然发过申明 ， 但从客户的反映看来 ， 在蔚来汽车App、各种汽车论坛及其二手交易服务平台淘宝闲鱼上 ， 许多客户在廉价出让本来2万的超大金额订金 ， 有客户乃至最少做价六折售卖 ， 并表明会相互配合蔚来汽车官方网市场销售进行转单 ， 且其拿车限期均在2021年1月份 。
过去几日 ， 蔚来汽车的股票价格沒有显著的起伏 ， 总市值依然贴近800亿美金 。
支撑点蔚来汽车商业闭环长久发展趋势、运营模式走通的重要一环 ， 便是保持价钱的平稳 。
针对特斯拉汽车的再一次减价 ， 小鹏汽车CEO何小鹏也作出了回复 。前不久 ， 何小鹏在微信朋友圈表明：“这一次同行在元旦节的减价大家挺有信心 ， 连內部电话会也没有开 ， 数据信息也彻底证实 ， 减价早已证实只是是营销推广的方法罢了 ， 并且还肯定是双刃刀 。”
“要是能在第一季度拿车 ， 大家都依照2020年的补助规范 ， 退坡造成的成本费由晓亮担负 。均值能少花几千元 ， 因此 最好是尽早拿车 。”北京北京朝阳区小鹏汽车体验中心的营销总监许先生告知新闻采访人员 。
晓亮体验中心摆放的轿车 。中国新闻网新闻采访人员张旭摄
特斯拉汽车 ， 造车新势力眼前的“山”
不管从哪一个层面看 ， 特斯拉汽车全是造车新势力们眼前的一座高山 。
新闻采访人员走访调查全过程中发觉 ， 虽然是工作日内 ， 但特斯拉汽车店内前看来车的消费者仍然纷至沓来 ， 必须等候十几分钟才可以和工作员说上话 ， 而蔚来汽车和晓亮的店内 ， 则门庭冷落 。
数据信息上 ， 特斯拉汽车在2020年交货了49.955万部轿车 ， 间距年产量五十万台仅一步之遥 。相较2019年的36.75万部 ， 增长幅度35.9% 。
2020年蔚来汽车交货量做到43728辆 ， 环比涨121%；小鹏汽车交货新汽车27041辆 ， 环比增涨112%；2019年12月才逐渐宣布交货的理想汽车 ， 2020年总计交货量达32624辆 。

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