眺望汽车发展新风口 中国品牌决胜电动化还需哪些努力


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随着科技发展 , 智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向 。 如何抓住机遇 , 借助智能化趋势实现跨越式发展 , 成为不少中国车企关注的焦点 。
近日 , 第二届中国智能汽车品牌高峰论坛暨第二届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评选颁奖典礼在北京通州举办 , 许多参会的车企代表与汽车行业人士就智能汽车的发展趋势 , 发表了自己的看法 。
在如何定义智能汽车的问题上 , 世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、评选顾问赵福全认为 , 这既涉及学术问题 , 也涉及到消费心理变化与产业变革问题 。
赵福全表示:“智能化给汽车产业带来巨大变化 , 让原本由硬件主导的汽车产品发生了本质变化 , 软、硬件共同定义汽车开始成为行业共识 。 ”
在地平线市场拓展与战略规划副总裁李星宇看来 , 由软件定义的汽车需要有充足的底层算力来支撑 。 “因此 , 通过硬件超配和预埋的形式 , 确保整车在全生命周期内拥有持续进化的能力至关重要 。 ”
而在蔚来联合创始人、总裁秦力洪眼中 , 智能化是下一代汽车产品的主攻方向 。 “蔚来汽车自成立以来就一直在坚持做好智能电动汽车的各项工作 , 并力争参与到国际竞争 。 ”
秦力洪认为 , “抛开用户的需求谈技术路线”是苍白的 , 企业在进行技术创新的同时 , 必须要将用户的需求视作最重要的评价指标 。
据了解 , 此次评委会的评审代表来自高校、研究机构等各个领域 , 从2019年-2020年市场里具代表性的103款车型中选出22款车型进入最后的实车测试 。 其中 , 获奖车型包括蔚来ES6、红旗H9、长安UNI-T、特斯拉Model 3在内的多款车型 。
【眺望汽车发展新风口 中国品牌决胜电动化还需哪些努力】有分析指出 , 此次评选可以让消费者进一步认识自动驾驶等智能化功能 , 还可以加强行业间的交流 , 使未来智能汽车尤其是中国品牌车型的发展更加健康 。 (中青报·中青网采访人员 张真齐)
来源:中国青年报客户端