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外观依然是经典美式的MPV风格 ， 不过新款塞纳相比上一代的整体线条勾勒要丰富得多 ， 全新大嘴式前格栅很霸气 ， 有点凯美瑞的感觉 ， 两侧大灯组造型犀利 ， LED光源也是基本操作 。 较短的车头能够提供最大化的车内空间 ， 较低的离地间隙以及尺寸很大的侧滑门也能提升后排乘客出入的便利性 。 凹凸有致的车侧线条 ， 配上饱满的20寸大轮毂 ， 看上去非常霸气 。
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新车定位为中大型MPV ， 参照海外版车型 ， 将提供2+2+3的空间布局 ， 第二排座椅为独立设计 ， 可前后滑动25英寸 ， 配合可调节脚凳功能 ， 舒适 ， 且灵活 。 中控台最大亮点为中央扶手采用镂空设计 ， 储物空间非常丰富 ， 最多有18个杯架 ， 实用性强 ， 且不会有传统MPV的廉价感 。 此外 ， 新车还标配了7个USB充电口 ， 遍布在中控及后排座椅 ， 很便利 。
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由于新款塞纳也是TNGA-K平台打造 ， 所以标配了丰田TSS 2.0系统 ， 包括全速域动态巡航、带转向辅助的车道偏离警报、预碰撞系统、道路标志辅助等 ， 这些配置以往在MPV可是难得一见的 。 动力上 ， 新车主打2.5L+组合电机的THS二代混动系统 ， 能够输出最大246匹马力 ， 匹配一台E-CVT变速箱 ， 有两驱和E-Four电四驱可选 。 虽然没有旧款的3.5L V6发动机来得“美式” ， 但对中国消费者来说是妥妥的够用了 。
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新塞纳也将采用双车布局进行国产 ， 可以确定 ， 一汽丰田和广汽丰田将会针对全新丰田Sienna做出更加差异化的车辆设计和配置 ， 对空间有需求的用户 ， 尤其是二胎家庭可以留一下它哦 。
丰田全新汉兰达
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作为7座SUV的“扛把子” ， 全新一代汉兰达此前已经在北美市场上市 。 新车全新的造型 ， 也一度让它成为了大家热议的话题 。 新一代的设计语言 ， 让新车更符合现代潮流 ， 告别了现款“油腻”感 ， 让整体车型更具年轻化和运动化 。
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梯形中网相比现款面积明显减小 ， 头灯尺寸也进行了缩小 ， 有点“三角眼”的意思 ， 整体设计一甩现款的油腻感 ， 变得更加时尚精致了 。
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内饰的改变是值得称赞的 ， 相比现款明显更有设计感 ， 也更有档次感 。 线条丰富但不凌乱 ， 层次感很强 。 而且并没有因为设计而在实用性上进行妥协 ， 从空调控制区域保留了大量按键就能感受得到 ， 下方巨大的储物槽有所改良 ， 座椅拥有2+2+2的六座布局 ， 空间表现应该会一如既往地好 。
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全新汉兰达基于TNGA平台打造 ， 行驶质感较现款会有质的提升 。 动力上 ， 丰田新一代TNGA车型都主打混动系统 ， 其或将搭载全新RAV4荣放同款2.5L混动系统 。

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