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#箭扣长城#怀柔箭扣长城最险峻段今年启动修缮。箭扣长城在完成一、二期修缮工程后，今年，将启动三期箭扣东段修缮工程，范围是122号敌台以西墙体至131号敌台以东及墙体，全长1094米，驴友命名的箭扣长城十大景点中的四个正北楼、石门、翻石过海、油篓顶都在这一段，是箭扣长城最险峻的一段。这是采访人员1月6日从怀柔区五届人大六次会议新闻发布会上了解到的。

据介绍，根据国家文物局对长城修缮的新理念，通过前期地质勘察、全方位数据采集、邀请长城专家现场指导等方式，对箭扣长城进行全面踏勘。同时，根据实际情况不断完善方案，历时2年不懈努力，箭扣东段和南段修缮工程方案于2019年1月2日获国家文物局批复。

2段长城合计批复修缮长度2772米，敌台敌楼17座，预计2021年底前完成。截至目前，箭扣东段修缮工程完成预算评审， 2019年12月25日启动招标工作，进入合同签订阶段，计划今年3月底4月初正式进场施工，工期一年。南段工程计划2021年实施，工期也是一年。

“修缮继续贯彻‘最少干预’原则， ‘原材料、原工艺、原做法’ ，充分借鉴二期的经验，更加合理的进行三期的修缮。 ”怀柔区文物管理所所长张彤介绍。箭扣东段依山险而建，年久风化损毁，大部分区域城砖坍塌严重。因为险峻奇美，箭扣东段在驴友中知名度极高，尽管未开放段长城明令禁止攀爬，但每年慕名而来的人还是络绎不绝，加剧了长城本体的损毁，也严重威胁驴友自身的人身安全。

#箭扣长城#怀柔箭扣长城最险峻段今年启动修缮。此次修缮工程以排险加固为主。 “整个箭扣东段，险情都比较相似。如油篓顶，也就是129号敌台，已经没有城砖保护了，城墙心都是裸露的，驴友都是手脚并用攀爬，非常危险，又对长城造成严重破坏。修缮将排除险情，进行加固。 122号到123号敌台，城墙的砖石都已经坍塌，损毁严重，修缮也将进行抢险加固。 ”张彤介绍。

驴友命名的“铁梁飞架”段，因墙体坍塌，驴友攀登时都是爬过旁边石崖通过此墙体。这段消失的墙段清理后保持现状，通过设置临时性安全措施的形式，确保人能安全通过，既要不影响长城整体风貌，又能解决人员安全问题。