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文：懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 1月8日 ， 长城汽车发布2020年全年销量数据 。 数据显示 ， 2020年全年 ， 长城汽车累计销售111万辆 ， 相比2019年的109万辆年度销量 ， 同比增长4.8% 。
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【数读｜长城汽车2020年共销售111万辆，哈弗微跌/皮卡亮眼】其中 ， 作为长城汽车的主力 ， SUV车型共计销售82.9万辆；皮卡车型全年销量为22.5万辆 ， 同比增幅达51.2% ， 其中长城炮连续8个月销量过万辆 ， 年销达11.49万辆 ， 成为皮卡市场销量第一 。
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在各品牌销量上 ， 哈弗品牌2020年销量超75万辆 ， 连续11年成为中国SUV品牌的销量冠军的同时 ， 其全球累计销量也突破了650万辆 。 品牌旗下哈弗H6更是依旧成为哈弗品牌的绝对销量担当 ， 全年销量为37.7万辆 ， 占哈弗品牌整体销量的50.2% 。
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WEY品牌2020年全年销售7.85万辆 ， 品牌累计销量达到40万辆 。
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不过值得一提的是 ， 哈弗品牌与WEY品牌2020年的销量表现相比2019年双双下滑 。 根据长城汽车数据 ， 2019年 ， 哈弗、WEY分别取得76.95万辆、10万辆的成绩 。 因此 ， 哈弗品牌急需在哈弗H6之外培养新的销量担当 ， 而WEY更需推出一款爆款车型 。
长城汽车显然也已经在这样做了 。 2020年 ， 哈弗推出了哈弗大狗 ， 而WEY则推出了坦克300 。 两款车一经推出就成为关注度极高的新车 ， 因此 ， 它们在2021年的表现能够多大程度缓解长城汽车的销量增长焦虑 ， 值得关注 。
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欧拉品牌2020年销售新车56261辆 ， 同比增长44.8% 。 欧拉品牌在2020年最大的亮点是推出黑猫、白猫、好猫全新猫系产品 ， 引发市场关注 。 其中 ， 欧拉黑猫12月销量达到10010辆 。
回顾2020年长城汽车表现 ， 不得不提三大新技术平台的发布 。
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2020年 ， 长城汽车在科技创新领域持续进阶 ， 发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌 ， 上文提到的哈弗大狗、坦克300等新车均脱胎于此 。 新平台赋能下 ， “柠檬混动DHT”、“咖啡智驾”也相继发布 ， 展示了长城汽车在混动、自动驾驶等领域的全新解决方案 。
2021年 ， 长城汽车在企业转型、新车发布、全球化、新能源汽车等方面 ， 又将交出怎样的答卷？让我们持续关注 。

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