吉利汽车全年销售132万辆，2021年目标上调16% 1月6日

1月6日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2020年12月及全年销量数据， 12月销量154202辆，全年累计销量1320217辆，新能源车总销量68142辆，海外销量近7.3万辆，实现增长25 % 。吉利汽车表示， 2021年，吉利汽车将继续提高市场占有率，坚持高质量发展，将销量目标定为153万辆，同比增长16% 。
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自2017年以来，吉利汽车已连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一， 2020年更是成为吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。从销量数据来看，科技赋能产品取得了不错的成绩。作为行业首个实现整车OTA的燃油车，星瑞12月销量创下12077辆的新高。诞生于吉利BMA全球模块架构下的首款SUV——缤越12月销量达到了15628辆，创下年度销量新高，全年销量127045辆。
在强调自主品牌向上的2020年，高端品牌领克汽车实现连续九个月获得双增长，连续六个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。在欧洲市场，领克也迈出向出行服务商转型的关键一步。 “欧洲计划”正式落地，欧洲首家线下体验店在荷兰阿姆斯特丹正式开业。
【吉利汽车全年销售132万辆，2021年目标上调16%】在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品， 12月总销量为7171辆， 2020年总销量为68142辆。海外出口方面， 12月出口量同比增长两倍至11905辆。
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2020年，面对海外严峻的疫情形势，吉利汽车海外市场拓展提速，全年新增签约约旦、伊拉克、缅甸、以色列等4个市场，业务覆盖至24个国家，拥有海外销售和售后网点近400家，全年海外销量增长25 % ，近7.3万辆。
吉利汽车表示， 2021年，吉利汽车全面迈入架构造车时代，应用全球领先的BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构，覆盖从纯电、混动到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求，前瞻性地为互联、安全、新能源、未来自动驾驶等领域提供充分支撑。吉利品牌将推出基于CMA架构的全新SUV车型KX11和一款轿车，以及数款改款车型，持续优化产品结构。领克品牌方面，除了领克ZERO概念车，基于SPA全球架构打造的首款领克车型也将亮相。借助亚运平台，吉利还将打造全球领先的智能驾驶和车联网技术。
【采访人员】魏泓泉
【作者】魏泓泉
【来源】南方报业传媒集团南方+客户端
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