直降15万元！体验店订单量火爆，特斯拉要“收割”谁？ 1月1日

1月1日，新年第一天，特斯拉就送上了一份“大礼”：正式发售中国制造的Model Y及新款Model 3 。 Model Y的两个版本车型，相较于早前的进口版车型，降价幅度均在15万元上下。
这样的降幅，显然超出市场预期。新车发售后，特斯拉官方网站由于访问量激增一度瘫痪，业内更是传出“新车发售10小时后全国订单量达10万辆”的消息。即使是在年后的第一个工作日，特斯拉的直营门店里依旧是看客如云。现在，如果你想订购一辆Model Y ，已经需要等待三个月的时间了。
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工作日下午两点，特斯拉体验店外的充电桩车位已经满员
■提车需等待2至3个月
1月4日，新年后的第一个工作日，特斯拉华贸体验店人流如织。不算大的展厅里， Model Y及新款Model 3左右分布，占据C位。这些工作日也前往看车的潜在消费者们，将店内唯一的一辆靛蓝色的Model Y团团围住。
目前， Model Y展车已经陆续到店。由于只有一辆展车，现阶段体验店还无法提供试驾服务，但这并没有阻拦大家对于这款新车型的热情。据销售介绍，现在如果下订一辆Model Y ，需要等待2-3个月的时间。 “现在订一季度能提到车吗？” ，面对采访人员的询问，销售表示按目前的订单情况“一季度够呛” 。 Model Y的火爆程度，可见一斑。
今年1月1日，特斯拉正式发售了Model Y及全新Model 3两款国产车型。据官方信息显示， Model Y长续航版本起售价为33.99万元，与此前的48.8万元相比下调了14.81万元。该版本1月开始交付，目前店内销售的也为此款车型。
Model Y Performance高性能版的起售价则为36.99万元，相较此前的53.5万元下调了16.51万元，预计今年三季度开始交付。
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特斯拉Model Y人气火爆
Model Y的出现，直接填补了特斯拉在中型SUV细分市场上的空白。而这个细分市场，正是国内造车新势力集中发力的重要区间。
大幅度的降价，立马凸显了这款车的价格优势。以目前在售的Model Y长续航版本为例，新车综合工况续航里程594公里，百公里加速5.1秒。相比较之下，蔚来汽车同价位区间的产品为es6和ec6两款车型。其中， es6入门版定价35.8万元， NEDC续航里程420公里，百公里加速5.6秒；ec6入门版定价36.8万元， NEDC续航里程430公里，百公里加速5.4秒。可以看到，如果仅从价格、续航里程、性能这三个维度相比较， Model Y显然拥有更高的性价比优势。
数据也证明了特斯拉过去一年在全球市场有多火。 1月2日晚间，特斯拉公布2020年全年汽车销量， 2020年全年累计交付499550辆电动车，高于华尔街预估的全年交付481261辆电动车，较2019年增加了36% 。而在乘联会的统计数据中，特斯拉Model 3去年前11个月累计销量超过11.4万辆，成为同期国内市场最为畅销的新能源车型。
“您如果看中了建议尽快下订，元旦三天假期Model Y的订单量已经到10万辆了，以免指标过期” ，面对持标待购的一位女士，特斯拉销售人员如此表示。
此外，特斯拉抢在1月1日发布新车，或许也是为了卡住新能源汽车补贴退坡的节点，对其他新能源竞品进行价格战攻势。
2021年1月1日，新能源补贴新政正式施行，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20% 。针对补贴退坡，蔚来汽车率先推出政策保销量：“限时保补计划” 。据蔚来体验店销售介绍， 1月10日前提交订金的消费者，将能继续享受2020年的价格政策。
■搅动B级SUV市场
在国内市场，特斯拉的竞争对手，通常指向造车新势力企业。 Model Y一经推出，也被认为将直接蚕食造车新势力的蛋糕。