本届工博会上 , 有一样展品备受关注 , 它就是我国首次自主火星探测任务“天问一号”探测器的模型 。 而它之所以充满吸引力 , 是因为同一时间它的本体正在距离地球1672万公里的太空“探险” 。 这场需要近七个月 , 跨越约4.7亿公里的星际旅行 , 到底有多精彩?请听报道:
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工博会现场 , “天问一号”模型前不停有人驻足拍照或是凝望 , 想象着它身后的那个“世界” 。 有人说:“他们那个团队平均年龄只有三十几岁的话 , 我觉得这个是我们国家的最大的底气吧 。 ”
这位航天迷说这话时并不知道 , 此刻站在她身边的一位穿白衬衫的年轻人就是中国航天科技集团上海航天技术研究院火星环绕器副总设计师朱新波 。
朱新波说:“目前天问一号已经在轨54天 , 目前星上能源、平衡姿态稳定 , 通信链路也非常正常 , 都符合我们的设计预期 。 ”
身在工博会 , 朱新波的心却一刻都不曾离开正在太空遨游的那个本体 , 因为这场实际飞行总路程约4.7亿公里的“探险” , 实在要面临太多的挑战 。
朱新波说:“难点就是器地距离远 , 通信链路衰减就会比较大 , 还会有一个时延 , 当到达火星的时候时延就是11分钟 , 假如出现故障那我们地面是不能实时处理的 , 那我们星上就需要有这种自主故障的判断 , 然后再把整个系统重构起来 。 ”
规划奔向火星的轨道有多么不容易?朱新波说 , “天问一号”会受到太阳及太阳系八大行星引力的共同作用 。
朱新波说:“常规的轨道计算 , 只考虑地球的引力和探测器这是两个体 , 考虑到月球的话就是三体 , 如果你再加了木星 , 在巡航过程中那也有可能会遇到微流星体 , 它的计算量非常大 。 ”
在中国航天强有力的技术支撑下 , 这场“太空探险记”目前一帆风顺 。
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今年7月27日“天问一号” 在飞离地球约120万公里处时曾有过一次“回眸” , 并用它的“眼睛”光学导航敏感器拍下了一张珍贵的地月合影 。 上海航天光导事业部第九研究室副主任孙朔冬透露 , 当“天问一号”抵达距火星1000万公里的时候 , 这双眼睛将会传回更多精彩 。
孙朔冬说:“然后一直向着火星去推进直到10万公里 , 包括火星的周围的那些大气层都可以看得非常非常清晰 。 ”
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有正在进行的太空探险 , 也有即将启航的太空探险 。 本届工博会上 , 由上海航天抓总研制的新型商业中型液体火箭正式亮相 。 该型火箭产保经理赵志杰介绍 , 其运载效率领先于同级别火箭 , 未来有望将成为探险太空的的“常客” 。
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【工博会|「听」三体?不止!在工博会亲历平行世界里的“太空探险记”】赵志杰说:“这次也使用了一个新的牵制释放技术 , 就是在点火初期推力没有百分之百建立之前 , 如果说动力系统有故障的话 , 我们可以紧急关闭 , 提升整个发射阶段的可靠性和安全性 。 ”
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