近一个月因发动机投诉最多的5款车，准备买车的要擦亮眼睛啦 “买发动机送车”这句话并不只用来形容

“买发动机送车”这句话并不只用来形容本田，对于任何一家汽车厂商同样适用，因为一辆车大部分成本都集中在三大件，舒适性配置的造价在它们面前完全不值得一提，而在这其中，发动机是我们消费者购车时最为关注的要点之一，毕竟变速箱顿挫和底盘松散最多也就影响乘坐舒适性，对于行驶影响不大，而发动机一旦出现问题，很可能会牵一发而动全身，引起一系列的迸发症，轻则烧机油、漏机油，重则有可能会导致拉缸、报废的情况出现，所以，为了不让各位成为修理厂的钻石会员，今天就来盘点一下近一个月内发动机被投诉最多的5款车。准备买车的要擦亮眼睛啦。
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NO.5：奔驰C级
数量：28
如果单论国产BBA当中谁质量最让人捉急，北京奔驰毫无疑问成为消费者心中的“第一” 。诚然，北京奔驰一向都不是让人省心的品牌，经常关注汽车新闻的朋友应该会知道，北京奔驰在社会公开召回的次数相比宝马和奥迪都要高出不少，但即便如此，北京奔驰旗下车型销量照样经久不衰，周末时间光临经销商看车的消费者依然高朋满座，不得不说，奔驰在国内的号召力和影响力拥有绝对统治力。
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但还是希望奔驰在赚钱的同时多关注一下产品质量问题，因为就在刚刚过去的一个月时间内，有关C级48V驱动电机的故障投诉较上个月有了显著增加，并且发生故障的车型均集中在19-20年购买还处在质保期以内的新车，甚至连21款也榜上有名，这种大规模爆发的相同故障已经可以视作设计缺陷了，尽管奔驰承诺会给用户更换新电机，但这种拆东墙补西墙的方法并不是长久之计，希望奔驰能给出合理的解决方案。
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NO.4：奔驰GLB
数量：30
无独有偶，除了奔驰C级之外，旗下GLB车型也成功上榜，并且排名还要比C级更高。 GLB主要问题集中在发动机异响，而造成这一故障的原因并不是哪个零件设计缺陷所导致的，而是奔驰单方面减配电磁阀阻尼器才导致异响的出现，这回奔驰真的就是“偷鸡不成蚀把米” ，搬起石头砸自己的脚，自己坑自己。结合上文中的奔驰C级来看，北京奔驰不仅在机械设计存在问题，而且减配情况也屡见不鲜。
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说实话，奔驰产品售价并不便宜， 1.5T的C级和1.3T的GLB竟然卖到30万，其中所包含的利润相信各位都心照不宣，但即便如此，奔驰还是一而再再而三的触碰消费者的底线，或许品牌光环能帮助抵消一部分负面评价，但如果继续保持现状，销量总有一天会出现断崖式下跌。
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NO.3：速腾
数量：33
速腾作为国内享誉盛名的A+级轿车，无论口碑还是品质都得到消费者的一致认可，而且在经过去年换代之后，整车产品力得到显著提升。但这个月以来速腾却收到了33宗有关车辆故障的投诉。最为典型的问题就是发动机高压油泵异响和涡轮增压器损坏，而这类故障主要集中在2018款车型，虽说不是像奔驰那样买来就坏的程度，但高压油泵和涡轮增压器本来就不是易损件，使用2年时间就出现故障，绝对是质量不达标所造成的。
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