丰田卡罗拉1.2T最快上半年停产!主打1.5L+混动,效率高更省油

【丰田卡罗拉1.2T最快上半年停产!主打1.5L+混动,效率高更省油】1月4日 , 一汽丰田上市了卡罗拉TNGA 1.5L车型 , 成为了同级别为数不多的采用三种动力形式的轿车 。 网上车市从天津技术开发区获悉 , 一汽丰田正针对天津发动机工厂进行改造 , 新增54万台TNGA发动机年产能 , 同时削减10.8万台1.2T发动机年产能 。 该项目将在2021年3月竣工完成 , 届时天津发动机工厂将正式停产1.2T发动机 。 目前一汽丰田旗下仅有卡罗拉拥有1.2T车型 , 此举也意味着卡罗拉最快在今年上半年就会停产1.2T车型 , 主打TNGA 1.5L以及1.8L混动版 。
丰田卡罗拉1.2T最快上半年停产!主打1.5L+混动,效率高更省油文章插图
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一汽丰田1.2T发动机在2016年应用于卡罗拉车系中 , 最初规划年产能21.6万辆 。 随着TNGA发动机的导入 , 一汽丰田此前已经削减了10.8万台1.2T发动机的年产能 , 此次再度变更产能 , 也是宣告了1.2T发动机即将退出市场 。 丰田全新TNGA 1.5L 发动机 , 沿用TNGA发动机高速燃烧技术、阿特金森循环技术、D-4直喷技术 , 压缩比达到13:1 , 最大功率已经超过1.2T发动机 , 且卡罗拉1.5L车型的油耗还更低 。
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并且此次上市的卡罗拉1.5L车型 , 无论是整体配置还是价格 , 都与此前部分1.2T版本非常相近 , 可以说未来1.5L车型能够直接取代1.2T车型 。 早在全新一代卡罗拉导入前就有信息显示该车会导入1.5L发动机 , 不过受到疫情以及市场接受度等多方面因素影响 , 该车型在今年1月4日才正式上市 。 随着更多TNGA车型的导入 , 1.5L、2.0L、2.5L以及对应的混动系统 , 将成为未来一汽丰田的主力动力 。