富士康加速“造车梦”，助力拜腾“重生” 1月4日晚

1月4日晚，拜腾汽车发布消息，与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。
根据该协议，富士康将提供先进制造技术、运营管理经验和产业链资源，全方位支持拜腾首款车型M-Byte的量产制造。
早在2005年，富士康就开启了“造车梦” ，今年1月，富士康宣布与菲亚特克莱斯勒合作，以分别持股50%的方式成立合资公司，在中国开发生产电动汽车及经营车联网业务。时隔一年，富士康为拜腾“输血” ，强化了电动汽车的布局。
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富士康科技集团董事长刘扬伟表示：“与拜腾合作是我们布局电动汽车领域的重要一环，我们将竭力帮助拜腾M-Byte早日量产，登上世界电动车的舞台。
拜腾联席CEO丁清芬表示：“我们非常高兴重回赛道。与富士康的合作将带来精益制造领域的先进能力和丰富资源，令我们能够尽快为用户呈现新一代智能出行体验。 ”
【富士康加速“造车梦”，助力拜腾“重生”】在此之前，便有有消息透露，富士康将向拜腾汽车投资多达2亿美元。其实早在2005年，富士康开启“汽车梦” ，并购了向福特和裕隆汽车等厂商提供汽车线束的安泰电业。 2010年富士康成为特斯拉中控触摸屏面板等零件的供应商，近几年一直在积极进入整车领域。
目前，按照工业4.0标准设计的拜腾南京智能制造基地项目已经完工，冲压、焊接、涂装、总装、电池等先进的工艺设备安装调试完成，首批试生产车辆已于2020年上半年顺利下线，并完成相关安全法规检测。拜腾已于2020年6月获得新能源汽车生产资质。
【采访人员】魏泓泉
【作者】魏泓泉
【来源】南方报业传媒集团南方+客户端
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