取消@ETC采用新的收费方式，取消高速省界收费站，通行费会下降通行费|收费站|取消|收费方式|下降|采

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截止目前，全国ETC的累计用户已经突破2亿，可以说在国家的大力推行下， ETC的普及程度极快。那么ETC的用户群体已经足够庞大了，所以一些基于ETC衍生出来的项目就可以上线了。

▲▲ 取消@ETC采用新的收费方式，取消高速省界收费站，通行费会下降吗？▲▲

取消高速省界收费站

据国家交通部称，从1月1日起将废除高速省界收费站。

我们都知道最早时期的高速是采用一段一收费的，十分影响通行效率，后来随着高速公路的连接建设，实现了省内一卡通，即在省内上下高速只需一次缴费，大大提升了通行效率。而今后取消了省界收费站，对于我们车主而言，无疑对于出行更加快捷。

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ETC将采用新的计费方式，通行费有什么变化

▲▲ 取消@ETC采用新的收费方式，取消高速省界收费站，通行费会下降吗？▲▲

而对于客车和货车而言，总的来说，新的计费方式是降低的。货车计费方式由计重收费调整为按车（轴）型收费，如果你是标准荷载那么收费水平较之前会有一定程度降低。而对于空载车辆，因为是按车型收费，所以费额可能会出现增加，但一般而言长途货车都是荷载运输，所以整体来看新的计费方式对货车更有利。

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客车方面主要是车长6米以下的8座及9座客车有变化，由之前的二类调整为一类，其相应的通行费用会有降低，其他的车型没有变化。

小编注意到此外，有关部门表示，今后高速通行的各种减免等优惠政策将依赖于“ETC”系统来完成，即没有ETC的用户无法享受优惠政策。