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从账面参数看 ， 同样是2.0T发动机 ， CT5的动力输出优势明显 ， 10AT也具备多挡位优势 。 作为美系性能车代表 ， 凯迪拉克CT5有典型的美式大马力驾控体验 ， 油门灵敏的同时略带厚重 ， 方向沉稳给人十足的驾驶信心 ， 相比新3系而言它能带来更具运动感的驾驶体验 。
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从老3系到新3系 ， 我们可以看到宝马为消费者做出的改变 ， 但正如从少年走向成熟往往伴随阵痛一般 ， 宝马3系也还需要时间来完善自己 。
对比而言 ， 凯迪拉克CT5就显得成熟许多 ， 从舒适、安全、智能乃至驾控方面来看 ， 它都给人一种高出宝马3系半级的感受 。 同时也因它易开易乘 ， 兼顾了家庭和个人用车两方面的需求 ， 我也更愿意舍3系而取CT5 。

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