这才是价格屠夫！硬派纯电SUV从近10万降到5万多，还要啥比亚迪海鸥？

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【这才是价格屠夫！硬派纯电SUV从近10万降到5万多，还要啥比亚迪海鸥？】

各位老铁，今儿个咱们聊聊这2025款宝骏悦也Plus ，隔壁老王我啊，最近可是被这车的价格给惊着了——好家伙，从9.38万的指导价直接干到5万多，这降价幅度，比特斯拉还狠！你说宝骏这是咋了？终于“想通了”？还是被比亚迪海鸥、五菱缤果这些国产电动车逼得没招了？今儿咱就掰扯掰扯，这车到底值不值这个价，跟比亚迪海鸥比，它还能不能打。
先说说这车的外观吧。宝骏悦也Plus还是那个方盒子造型，硬派SUV的范儿，长宽比1:0.41 ，轮长比1:3.28 ，轮高比1:2.65 ，整个一黄金比例，看着就精神！而且这车得房率67% ，后备箱空间直接干到1715L ，放个婴儿车、露营装备啥的，完全不在话下。比亚海鸥那后备箱才多大？跟这比，简直就是小巫见大巫！宝骏悦也Plus车身尺寸3996mm×1760mm×1726mm ，轴距2560mm ，虽然车长不到4米，但空间利用率极高，后排坐三个成年人也不算挤，头部空间比海鸥宽敞多了，高个子坐进去一点不憋屈。
内饰这块， 2025款悦也Plus座椅功能性、舒适性都升级了， 5座全功能座椅， 34处声学包优化， NVH表现比老款强太多，开起来那叫一个安静。中控10.25英寸双联屏，皮质方向盘，该有的配置一样不少。比亚海鸥的内饰也不错，但空间利用率上，悦也Plus明显更胜一筹，特别是头部空间，高个子坐进去一点不憋屈。不过有一点得吐槽，低配车型少了L2级智驾、自动泊车这些高阶功能，但考虑到5万多的价格，还要啥自行车？
动力方面，悦也Plus电动机总功率75KW ，扭矩180N·m ，最高车速150km/h ， 401公里的CLTC续航， 35分钟快充，城市代步完全够用。比亚海鸥的续航也差不多，但悦也Plus胜在底盘调校更扎实，过减速带、坑洼路面时滤震更好，开起来更有SUV的稳重感。
重点来了！这车的智驾系统——灵眸智驾2.0 Max ，高配车型全系标配， 10万以内唯一带城区智驾的电动小车！全速域智能行车辅助、城市记忆领航、高速领航辅助、智能泊车覆盖3000多个场景，记忆泊车、自选车位泊车、循迹倒车全都有。老王我实测过，城市通勤开智驾，基本不用自己动手，系统能记住10条路线，每条100公里，家到公司来回完全交给它就行。长假期间，宝骏云海用户的高速领航使用率高达93% ，单程最长跑了1218公里，这稳定性，比亚海豚那套L2级辅助驾驶根本比不了！
安全方面，灵眸智驾2.0 Max的AEB主动避险已经帮用户避了1.6万次危险，主动安全能力堪比20万级车型。而且这车三电质保8年15万公里，灰色、白色、蓝色、绿色任选，现在包牌过户特价才5万多，指导价93800元，这价格，比亚海鸥得卖多少钱？起码贵个两三万吧？最后咱聊聊竞品，比亚海鸥确实不错，但空间、智驾、价格这三样，悦也Plus全面碾压。 iCAR V23也是个方盒子，但价格更高，智驾还没悦也Plus强。所以说， 2025款宝骏悦也Plus ，硬派大5座SUV ， 401公里续航，高阶智驾，现在特价5万多，还要啥自行车？老王我敢说，这车绝对是10万级最值得买的纯电SUV ，没有之一！行了，今儿就聊到这儿，老铁们要是感兴趣，赶紧去4S店试驾，晚了这优惠可就没喽！