价格厚道配置良心,凯迪拉克在国内为何就是干不过BBA?答案扎心

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价格厚道配置良心,凯迪拉克在国内为何就是干不过BBA?答案扎心

价格厚道配置良心 , 凯迪拉克在国内为何就是干不过BBA?答案扎心
老铁们好啊 , 猫哥我今天给大家聊聊凯迪拉克这个话题 。 最近有不少朋友私信我 , 说凯迪拉克这牌子挺厚道的 , 价格实惠还配置高 , 可就是卖不动 。 这不 , 猫哥我就琢磨着 , 这里头到底有啥门道 , 咱今天就来扒一扒 。
说起凯迪拉克 , 我就想起前几天试驾CT5的经历 。
那天正好下着小雨 , 我坐进车里 , 这内饰一看就高级 , 真皮方向盘摸着就舒服 。
启动车子 , 2.0T发动机轻轻一响 , 那感觉 , 啧啧 , 爽得很!
开出去溜达了一圈 , 这操控性真不赖 , 就是过弯的时候特别稳 , 一点不飘 。
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不过咱先别光顾着夸 , 来看看凯迪拉克到底有啥过人之处:
1、价格实在凯迪拉克这牌子 , 在国内真算得上良心了 。
它家车型几乎都是全球同步发售 , 价格也差不多 。
就拿CT4来说 , 美国卖3.3万美元 , 折合人民币22万左右 , 咱们这边卖23.97万 , 这价差不就跟空气似的嘛 。
再看看隔壁奔驰C300L , 国外26万 , 到咱们这就变成47万了 , 这差价都够再买一辆了 。

2、动力杠杠的凯迪拉克全系标配2.0T发动机 , 马力237匹 , 扭矩350牛·米 。
不管是小身材的CT4还是大块头的XT6 , 动力都杠杠的 。
再看看隔壁BBA , 同一个发动机还分高低功率 , 这不是糊弄人嘛 。
3、配置给力说到配置 , 凯迪拉克是真舍得给 。 BOSE音响、隔音玻璃、主动降噪 , 那是标配 。 就连行车记录仪都给你装好了 , 这服务 , 还不够贴心吗?

那问题来了 , 凯迪拉克这么好 , 咋就卖不过BBA呢?猫哥我琢磨了一宿 , 总结出这么几条:
1.品牌影响力差距大:咱们中国人就爱面子 , 开个BBA出去倍儿有面子 。 凯迪拉克虽然也是百年老店 , 可在国内知名度就是差那么一截 。

2.营销策略不给力:BBA在国内可是营销高手 , 各种活动、广告打得响亮 。 凯迪拉克呢?好像总是默默无闻的 , 这哪行啊 。
3.经销商网络不够密集:你想买BBA , 随便一个县城都能找到4S店 。 凯迪拉克呢?很多地方想买都找不到门儿 。

4.二手车保值率低:这可是个硬伤 。 BBA的二手车保值率那是相当不错 , 凯迪拉克就差远了 。 谁不想买个既能开又能保值的车啊 。
5.用户群体定位不清:BBA每个品牌都有自己的特色和目标用户 。 凯迪拉克呢?好像谁都想讨好 , 结果可能谁都没讨好 。

说到这儿 , 猫哥我突然想起个小插曲 。
有次我去4S店看车 , 隔壁来了个大哥 , 一进门就喊:“给我来辆奔驰E级!”销售员问他要不要先了解下车的性能配置 , 那大哥一摆手:“不用不用 , 就要奔驰!”你看 , 这就是品牌影响力的魔力 。
不过话说回来 , 凯迪拉克真的是台不错的车 。 要是你不在乎那些虚头巴脑的东西 , 就想买台性价比高的好车 , 那凯迪拉克绝对值得考虑 。
使用小贴士:
1.凯迪拉克用的是2.0T发动机 , 建议每5000公里或半年换次机油 , 保证动力输出 。 2.车载系统更新要及时 , 有时候会有些小惊喜 。 3.轮胎要定期检查胎压 , 保证操控性和舒适性 。 4.变速箱油建议6万公里左右更换一次 , 延长使用寿命 。
老铁们 , 选车还是得看自己需求 。 凯迪拉克确实是台好车 , 就看你是想要面子还是里子了 。 你们觉得呢?欢迎在评论区留言讨论哦!