胖人怎么穿摩托车骑行服_生活广记

摩托车安全第一。如果说头盔和手套是第一和第二购买的装备，那么骑行服应该是很多人的第三选择。
但是如果你想买一件骑行服，你会发现价格相差很大。我们暂且不讨论几千块的连体皮衣。日常穿的摩托车骑行服有很多档，几千到几百元不等。
我先说一点小知识。摩托车骑行服的作用是汽车摔倒时用护具缓冲，滚动时防止撕裂和摩擦。第三个，也是很多人忽略的，就是减少风阻。另外，骑行服冬天更抗风，夏天更透气。
从开始骑摩托车开始，我就一直穿着REVIT的骑行服，不管是冬天还是夏天。我买它们是因为价格实惠，我相信它们至少是“品牌商品” 。
直到朋友给了我这件国产的骑行服——我发现国产和进口的骑行服差距还挺大的。
但是差距真的有2倍价格那么大吗？
朋友，这个是MOTOBOY，国产品牌，600块卖的。相比之下，我的revit sparkle 1800元，刚好差2倍！从外观到细节，感觉motoboy闪耀如revit(看官方旗舰店，似乎新机型的模仿痕迹较轻)
好了，我们再来仔细看看国产和进口产品的对比。
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摩托男孩
这是明显的模仿。不用说了。从迷彩配色，到设计甚至装饰的一些细节，基本都是一样的。当然也不是完全1:1的模仿。motoboy多了两个胸袋。
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摩托男孩
Revit细节更合理——这不是国外的月亮圈。看看后面肩胛骨处的伸缩绒布就知道了。而Motoboy在背部和腰部多了两个通风口，但是没用。
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摩托男孩
验证材料是否正确。Revit的面料比较硬挺，motoboy有点软塌塌的，感觉不是很结实。标签上，revit很明确， motoboy却大大咧咧。
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Hydratex是revit的防水透气膜技术，看家本领当然要标注。虽然不起眼，但也是暗戳的炫耀。亲爱的，很好用，基本不用担心小雨。
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Revit外面有一个大拉链，里面有一个防风门禁拉链，里面有一个温暖内胆的拉链。这种可单独拆卸的内胆让revit大放异彩，基本适应了北方10月至次年5月的骑行环境。
摩托男孩
Motoboy也有防风门禁，但是没有拉链，差不多就是说。
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Revit的骑行服可以搭配你自己的骑行裤，后面底部的拉链就是这个连接。
摩托男孩
Motoboy也有，但是用的绒布太软了。我怀疑你就算连裤子都连不上，根本撑不住。
摩托男孩
袖口设计也很有意思。Revit只是简单的调整了钩环的宽度，motoboy却用了拉链？完全没有意义。拉链把这个调节位置弄得很硬，粘扣带就成了装饰。
左边是黑暗revit，右边是motoboy
而且，从这张图可以看出，motoboy的袖子太短了！这是个大问题。骑行的姿势决定了骑行服的袖子一定要比普通上衣长，以保护手腕，避免漏气。另外，motoboy其实肘部用的是法兰绒材质。你觉得你的面料和护具够结实吗？
其实看了这么多细节，我真的对国产骑行服的护具不抱任何希望了。但是拿出来看看。
左边是Motoboy，右边是revit
不用说，图太多了。国内普通橡胶护具基本都是无阻尼的，就是被推上去直接弹开。
摩托男孩
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Revit使用的是knox护具，单纯从手感来看更重更阻尼。它显然是被设计来吸收能量的。
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但是进口骑行服就完美了吗？没有，至少在我的闪亮一号第一季之后，袖口开始出现毛边。今年是使用的第二年，毛边好像没有变坏，但是很难看。600D的保护层这么耐磨，超出了我的理解。
到这里我们的对比结束，两个价格相差悬殊的骑行服，确实在很多细节上有很大的不同。但是回到那个问题，这些细节值得为双倍的差价付出代价吗？
只能说国货要自强，希望国产骑行服能更进步。
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摩托车是比较常见的一种交通工具，不过这种摩托车骑行的时间长了，可能会感觉动力差。那么摩托车动力差怎么提升动力呢？
1.如果想要让摩托车的动力增强的话，那么此时可以选择增加摩托车的进气量，也就是对摩托车的蘑菇头进行改装，改装时能够明显的发现，进气量能够增加到50%，需要注意，在改装蘑菇头的时候，不要太过分追求动力，否则也会让耗油量增加。
2.可以选择到专业的维修店，对火花塞进行改装，让点火提前角缩小一些，就可以明显的将摩托车动力达到增强的效果。
3.可以去除车尾的摩托车胶箱，更换重量轻品质好的头盔、坐垫等配件，减少车上不用的零碎，不跑长途时不要加满油箱，减轻自己的体重等都可以提升摩托车行驶速度。
【胖人怎么穿摩托车骑行服】
4.除此之外，让轮胎胎压保持到正常的胎压范围之内，不需要加的压力太大，但是也不可以让轮胎胎压太小，轮胎胎压小也会使发动机工作时非常吃力，那么这时动力自然会下降了。