跑网约车哪款纯电动车最好 最适合跑网约车的纯电动车( 二 )


车尾部分 , 广汽埃安AION S配备贯穿式的尾灯 , 内部采用LED光源 , 点亮后辨识度较高 。作为广汽集团最成功的电动车之一 , 该车还有连个姊妹车型 , 广汽丰田iA5和广汽本田绎乐 , 不过另外两款车型的定价都要略高一些 , 性价比不高 。

跑网约车哪款纯电动车最好 最适合跑网约车的纯电动车

文章插图
内饰方面 , 广汽埃安AION S同样有着较为豪华的设计 , 全液晶仪表搭配悬浮式中控屏幕 , 通过棕色、钢琴烤漆面板的组合 , 增强了内饰的质感 。支持语音控制 , 如多媒体、电话以及空调等 , 满足日常实用性 。
跑网约车哪款纯电动车最好 最适合跑网约车的纯电动车

文章插图
动力续航方面 , 炫 630车型搭载了最大功率135kW的电机 , 峰值扭矩300Nm , 电池容量预计在66kWh , 采用三元锂电池 , NEDC工况续航510公里 , 整体表现还算中规中矩 。
荣威i6 MAX EV 500天幕尊享版该车作为荣威i6 MAX EV中的入门车型 , 售价14.68万元 , 但续航却可以达到502公里 , 表现还是不错的 , 作为来自上汽集团的产品 , 荣威近两年的市场表现可谓是不断提升 , 无论是燃油车还是纯电产品 , 都在有条不紊的输出 , 荣威i6 MAX EV也是上海本土出租市场的最大支持者 , 已经得到了市场的高度认可 。
【跑网约车哪款纯电动车最好 最适合跑网约车的纯电动车】
跑网约车哪款纯电动车最好 最适合跑网约车的纯电动车

文章插图
外观方面 , 荣威i6 MAX EV和PHEV版本车型差别并不大 , 具备传统燃油车的进气格栅 , 并没有进行封闭式处理 , 倒梯形的进气格栅搭配两侧犀利的大灯 , 提升了整车的年轻化 , LED光源的大灯能够满足日常的使用需求 。
跑网约车哪款纯电动车最好 最适合跑网约车的纯电动车

文章插图
车身侧面 , 荣威i6 MAX EV整体与燃油版车型保持 , 相比其他电动车 , 该车由于是“油改电”的作品 , 所以充电口并没有在车头或者车尾部分 , 而是在车身两侧前翼子板位置 , 对于一些公共充电桩停车费的地方 , 充电不太方便 , 这也是这种充电口的弊端 。车身尺寸方面 , 该车的长宽高分别为4722/1835/1493mm , 轴距为2715mm , 尺寸符合网约车的标准 。
车尾部分 , 该车通过镀铬饰条将两组尾灯连接 , 营造出贯穿式的效果 , 来提升尾部的层次感 。
跑网约车哪款纯电动车最好 最适合跑网约车的纯电动车

文章插图
内饰方面 , 荣威i6 MAX EV同样表现出富有质感的一面 , 环抱式的驾驶座舱给人一种更安全的感觉 , 有别于悬浮式中控屏幕的设计 , 该车采用比较独特的斜置摆放的中控屏幕 , 从驾驶员的角度观看 , 同样方便清晰 , 但是在烈日下 , 会出现炫目等情况 。
动力续航方面 , 荣威i6 MAX EV 500天幕尊享版搭载了最大功率135kW的电机 , 峰值扭矩280Nm , 电池采用61.1kWh的三元锂电池组 , NEDC工况续航502公里 , 支持快充模式 , 整体表现在15万元价位的产品中 , 还是颇具竞争力的 。
北京EU5 PLUS R600 尊享版作为得到北京市出租行业的认可 , 目前该车大量被北京出租公司采购 , 同时在价格方面也比较有性价比 , 续航500公里车型的起售价13.99万元 , 而此次推荐的是该车型的顶配版本 , 售价14.99万元的R600 尊享版 , 相比普通的出租公司版本 , 配置更高 , 也更符合个性化的网约车市场 。
跑网约车哪款纯电动车最好 最适合跑网约车的纯电动车

文章插图
外观方面 , 北京EU5 PLUS的设计还是比较简约的 , 车头两组LED大灯通过镀铬饰条连接 , 提升车头的层次感 , 进气格栅部位采用封闭式处理 , 两侧为C型LED日间行车灯 , 辨识度还是比较高的 。
车身侧面 , 北京EU5 PLUS整体比较饱满 , 该车同样是基于北京U5 PLUS打造的“油改电”版本 , 充电口位置也位于车身左侧前后翼子板位置 , 均在驾驶员一侧 , 充电相对比较方便一些 。车身尺寸方面 , 该车的长宽高分别为4670/1820/1520mm , 轴距为2670mm , 该车在此次推荐的4款车型中 , 算是个头比较小的 , 但也差距并不大 , 同样能够满足网约车的需求 。