4款最值得买的插电混动车插电式混动汽车排行榜前十名( 二 ) _插电式混动

编辑小结：对于一款自主品牌插混车型来说，秦PLUS DM-i具备了诱人的价格，同时在技术上也完全不逊色合资品牌车型，对于那些关注新能源车型的消费者来说绝对是一件好事，满足了日常代步低成本的需求，而且长途巡航表现也足够出色，加上本就不错的口碑和完备的售后服务体验，相信它在后期的市场表现会有一个不俗的成绩。
荣威ei6 MAX
官方指导价：13.68-15.68万元
荣威ei6MAX于去年9月份上市，混动版车型供推出了3款，动力总成1.5T+电机组合的插电式混合动力系统。而造型设计方面则更倾向年轻人的审美，属于当下比较热门的紧凑级混动车型。

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荣威ei6MAX采用家族最新的设计语言，给人十足的新鲜感。其中前脸配备网状格栅设计，内部以黑色荣麟纹元素做点缀，另外全新的黑色扁平化狮标Logo镶嵌在中网处。荣威ei6MAX更讲究线条的运用，让车头看起来更有立体感，展示出更强的冲击力。

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来到车身侧面，荣威ei6MAX的腰线一直从前大灯组延伸到尾灯处，拉长了侧面的视觉效果。车身尺寸方面，荣威ei6MAX的长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm 。此外，根据配置不同，新车提供多种样式轮圈、门把手等选择。

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荣威ei6 MAX的内饰较为简约，一体式中控台上配备了12.3英寸数字虚拟仪表、14.3英寸2.5D四曲面大屏，整体感觉非常时尚前卫。新车全系标配最新斑马智行VENUS系统，可实现一次唤醒90s内连续对话。这套车机系统还可以实现远程控制智能家居、车内小程序点外卖等诸多功能，更符合时下年轻消费者对智能生活的需求。

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配置方面，L2.5级智能驾驶辅助，拥有包括ACC全速域自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统在内的AI Pilot智能驾驶辅助系统，以及盲区监测、LKA车道居中保持系统、IHC智能大灯控制系统等智驾辅助功能。官方宣称，该车所搭载的ACC全速段自适应巡航可在0-150km/h全速度段内实现车道保持并智能识别前方车辆，自动加减速。

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动力方面，荣威ei6MAX搭载由由124kW（169PS）的1.5T涡轮增压发动机和100kW（136PS）的电动机组成，该插电混动系统能爆发出最大综合扭矩480牛·米，0-100km/h加速7.2s 。此外，荣威ei6MAX匹配由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，并使用了第二代HCU智能电控、IEM能量管理等技术，实现1.1L/100km综合油耗，纯电续航里程也能达到70km 。

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编辑小结：全新设计的荣威ei6MAX再次强化了这些标签，特别是后排超大的玻璃天幕，能够给你带来同级绝无仅有的体验，7.2秒的百公里加速时间也展示出它极强的动力表现，插电混动的身份也让它能在大部分限牌城市直接上新能源牌照，享受新能源汽车独有的待遇，这些亮点对于时下年轻消费者来说的确是颇具吸引力。
卡罗拉双擎E+
官方指导价：20.78-23.08万元
卡罗拉被国内消费者熟知的时间非常之早，品牌口碑和影响力相比自主品牌来看会有种自带BUFF的感觉。而卡罗拉双擎版的到来，更是在舒适性的基础上对燃油经济性有了更好的解决方案，相信喜欢日系车的朋友一定对它是再熟悉不过的全球车型了。

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外观上，卡罗拉双擎E+与普通双擎版基本一致，仅仅在进气格栅和大灯组上有细节变化，整体一眼看上去就是给人一种居家型的感觉，没有浮夸多余的设计，一切以实用至上，这也恰好符合了丰田的造车理念。配色上，该车还设有专属浅蓝配色

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来到尾部，一切还是那么熟悉，要说差别的话，仅仅在中间镀铬条上方加入了蓝色装饰条，并在尾标上加入了"PLUS-IN HYBRID"字样，以表明身份。轮毂部分，该车标配的是16英寸铝合金轮毂，配备的轮胎是尺寸为205/55 R16的普利司通泰然者。

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