其实这13条锁链是采用了索渡的原理，人们看来粗的竹子编成竹索然固定在两岸，然后在每根竹索上穿了10多个短竹筒，这样的话铁索的重量就可以分散到竹筒上面，然后再把铁链系在竹筒上，从对岸把绳索拴在这几个短竹筒上，然后从拴绳索的一头拉动绳索，就这样巧妙的把竹筒和铁链一同拉到了对岸 。
然后把拉过来的铁索绑在了名为将军柱的铁桩上，在将军柱旁边还修建有柱石，柱石之间的榫头加有糯米石灰还有蛋清粘合而成，这样就可以保持轮辐链之间的间隔形成均匀排列，不美观了铁链的观赏度还提高了桥梁的安全系数，
其实这座坚固的泸定桥也发生过桥梁损坏事故，
以前在道光年间也曾发生过事故，我们就说比较近的上世纪80年代的时候 。
那是三年一小修五年一大修，主要是加固两岸桥亭的古建筑和铁索整修加固，近些年最为严重的一次损坏是在2000年左右时候，一根铁索链出现断裂并且落入大渡河之中，，最后费了好大力气几十个人才把断裂的索链拖上岸，现在桥体主要承重部分为桥底新铺设的9条钢绳，铁索链已经不能承重了 。
现在泸定桥上面的铁环，已经有近百分之25是近期新换的，剩下的百分之75则仍是清康熙年间的原装，那么泸定桥为什么可以300多年来都屹立不倒，传言是因为当时负责泸定桥修建工程的岳升龙，这个岳升龙在当时任职四川省提督，传言当时他给修建桥梁的工匠们下了一道规定，每个人负责哪个环节或者区域，都必须完工后检查一遍并写上自己的名字，如果日后工程出现问题，就可以按照出事部分寻找当时的工匠，如果这些工匠因病去世或者意外死亡，那么这个后果将由自己的家人后代承担 。就是这样一个规定让那些工匠们也不敢偷工减料，并且尽心尽力的做好自己的分内工作 。
而且这座桥还发生了一件闻名世界的事情
那是发生在1935年的5月29日，一个被载入世界革命名战争史册的一天 。
这一天红军以22名英勇的战士为突击队飞夺泸定桥，因为这座泸定桥是红军北上必须要夺取的索桥，而这个时候的国民党反动派，早已派守了两支部队驻守在泸定桥 。
红军28日接到上级命必须要在29日早上拿下泸定桥，但是这个时候的泸定桥基本只剩下铁索了，木板已经被的人拆除了 。
这一条条光秃秃的铁链下方 则是急流的河水，在这种危机情况下一个由22名红军组织的突击队，勇往直前的攀爬在孤零零的铁链上，顶着枪林弹雨慢慢往前爬着后面的战士一边抓着木板铺路一边奋勇反击，就这样一步一艰难的硬是把这座桥铺满了木板 。
这场战役下来红军伤亡不计其数损失惨重高，好在大部队成功度过了泸定桥，也是这座桥打开了红军北上抗日的通道，为我们后代谱写了一段触目惊心的传奇 历史 ，更是这场战役让全世界都记住了飞夺泸定桥，这也是一场闻名中外的战役，现在我们看到的泸定桥早已被纳入我国首批，全国重点文物保护单位 。
本期视频到这里就结束了，各位朋友对此有什么想说的 。
泸定桥铁链有多重？在当年那种条件下是怎么建成的？泸定桥的铁链大概有40吨重，他们的制作是比较复杂的，因为这一个铁链是很难运输到桥对面的，但是这样的困难在古人面前简直是不值得一提 。因为他们都是很有智慧的人，所以他们想出了一个比较聪明的办法，这样就可以顺利的将铁链运输到桥的对面，然后将这一个泸定桥制作成功，不过这个桥制作的过程也是历经了很多的周折 。
当时想到用轮盘来运输铁链的方式的还是一个和尚，这个和尚虽然不经世事，但是他却异常的聪明，想到了这样一个绝妙的方法，这一个方法也帮助人们迅速的解决了难题 。因为铁链是特别重的，没有办法轻易的依靠着人力来拉到对面，所以只能通过这样的转盘锁链不断的运转，这一种方法也是叫溜索过河，是一种我们今天也在用的一种方法，不得不说古人的智慧是非常大的 。
因为泸定桥的建成，是非常的坚固和稳定的，它上面的锁链就非常的坚固，刀枪不入，即使300年的历史下，他经过洗礼，也没有任何的一些不稳固 。这座桥的历史如此的源远流长，也证明了当时的建造桥的工艺已经有了一定的进步，虽然在我们国家这一种桥制作的方法已经不是特别常见了，更多取代它的是石头做的桥 。虽然石头做的桥比它更加的稳固，因为这个桥人走在上面也是会晃的 。
但是因为这个桥在当年红军飞夺泸定桥的时候，也是起过巨大的作用的，他现在作为一出历史的遗址，即使是已经破旧不堪，但是也不会被人们轻易的拆掉，在这巨大的时间里，起到了非常大的作用，所以说泸定桥在当时建成的时候是非常的完美的 。