油箱往外喷气正常吗( 二 )


于是本应排除车外的气体未能排除去 , 囤积在油箱里或者油路里形成油路气阻之类的现象 , 因此点火出现问题 。这种情况出现后 , 往往连4S都不一定能查出 , 因为碳罐电磁阀中的电磁阀常常是好的 , 只是碳罐堵塞 。
2、碳罐通往油箱进空气管道堵了 , 车不断开着油箱会涨鼓;油箱盖堵塞 , 油箱进不了空气车开着油泵不断泵油形成真空 , 油箱吸扁 。
3、碳罐电磁阀坏了症状 , 如果电磁阀一直处于关闭状态 , 那么罐内的汽油蒸汽会越聚越多 , 最终充满整个碳罐 , 其余的汽油蒸汽只能逸入大气了 , 污染了环境不说还浪费了燃油 。
反之 , 如果电磁阀一直处于打开状态 , 发动机的进气道的混合气一直处于不断加浓的状态 , 同时发动机控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作 , 也就不会发出降低喷油量的指令 , 这样循环下去 , 便会造成热车时 , 混合气过浓引起发动机熄火 , 以及热车熄火以后不易启动的现象 。
参考资料来源:百度百科——碳罐
打开油箱盖有气喷出来 , 正常吗?正常
汽油在油箱内随温度的变化及车辆的运动会产生一定的燃油蒸汽 , 所以当驾驶员打开加油口时会有压力被释放出来 , 这种现象是正常的 。如果感觉到压力过高 , 这时就需要检修碳罐是否堵塞 , 碳罐电磁阀工作是否正常 。汽油蒸汽应该存到碳罐中 , 若汽油蒸汽无处去 , 都在邮箱内 , 造成油箱内压力高 , 开盖有放气声音 。