长安s75轮胎是什么型号长安cs75这是台比较特殊的国产suv( 二 ) _知识分享

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继续检测，发现左侧C柱同样有过切割痕迹；后尾盖固定螺丝有过拆卸且内侧漆面有掉漆情况，后尾盖内饰板以及周围附件都有过拆卸痕迹，那么确定后尾盖存在更换。

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并且后尾盖内侧门框边缘处同样存在切割烧焊的痕迹。看到这里我不禁感叹这辆车是经历了什么啊，基本上到处都有切割烧焊，难道这辆车被四个方向的来车撞过？不可能啊！带着疑问，咱们继续看其它地方。

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观察后围板内侧，发现后尾板内侧打胶均匀，原厂胶就是这个效果，且焊点内外对称并无修复痕迹。奇怪，后尾盖内侧门框边缘处都有切割烧焊，如果是碰撞事故导致的，后围板怎么会完好无损呢？这个时候我有了一个不成熟的猜测，先继续检测其它地方吧。

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接下来是右侧C柱，经过检测发现同样有过切割痕迹，切割痕迹为线型一直往内侧延伸；右侧A柱也有过切割痕迹。看到这里，我终于明白这辆车是怎么回事了，和我刚刚的猜测差不多，真相只有一个。

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那就是这辆长安CS75更换过左右侧围上半段以及车顶，所以才会两侧的ABC柱都有过切割烧焊，而车辆下边梁和后围板却没有问题。至于为什么要这样切割，那咱们就不知道了，可能是高空抛物砸狠了吧。下面来检查发动机舱。

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这款长安CS75搭载的是一台1.5T四缸发动机，最大马力178 ，最大扭矩265N·m ，匹配6AT变速箱，动力数据还是挺不错的。不过跟新款的蓝鲸发动机相比，就要差一点了，但新款是双离合，这款是6AT ，客户大哥还是更喜欢AT变速箱。

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机舱部分首先检查到车头前方的水箱框架固定螺丝有过拆卸，周围的附件锁块，喇叭的固定螺丝同样有过拆卸痕迹；车头前方的防撞梁同样有过拆卸痕迹，那么可以确认，车头有过碰撞事故。

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不过发动机的机脚固定螺丝没有拆卸拧动的痕迹，整个正时一侧包括皮带轮，这些附件也都没有拆卸过；气门室盖固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，也没有渗油漏油的痕迹；进排气固定螺丝没有拆卸拧动痕迹。那么基本可以确定发动机是没有修过的。下面来看看内饰。

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作为紧凑级SUV的销量天花板之一，这款长安CS75的内饰设计看上去还是相当有档次的，跟以前国产车可以说是天壤之别，看上去豪华感和科技感都有很高的提升。并且目前看上去内饰的成新度也不错，打理得也很干净，完全符合表显5万多公里的样子，马上来看看细节。

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全车座椅骨架的固定螺丝都有拆卸痕迹，但是内部海绵，没有发现生锈泥沙水渍等现象。

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全车的安全带固定螺丝没有拆卸拧动痕迹，安全带生产日期也符合车辆的整装出厂日期。这次事故居然没有造成安全带锁死，我不禁猜测到：是因为本身事故不是特别大， 4S店或者修理店为了增加产值（赚钱），过度维修?还是因为车子质量本身存在缺陷？当然无论是哪种情况，这辆车是重大事故车的事实肯定是跑不了了。

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