轮胎有什么类型( 三 )


常见的轮子种类有哪些常见的轮子种类有:普通车用轮胎、高性能轮胎、越野轮胎 。
1、普通车用轮胎
马路上99%的家用车都是使用的普通车用轮胎 , 这些轮胎里面的科技大多数都是为了让你的车更舒适 , 噪音更小 , 亦或是摩擦力更大 , 更耐用等关于实用性的东西 。
普通车用轮胎分为冬季胎、夏季胎、四季胎、雪地胎等 。每种轮胎都有它们在相应季节的优势 。例如夏季胎的橡胶就只适合在春夏秋等温度较高的时候使用 , 而冬季胎的橡胶就会在温度很低的时候依然能保证柔软度 , 并提供足够的摩擦力 。
2、高性能轮胎
高性能轮胎一般都是专为赛事而设计 , 例如光头胎轮胎表面无花纹 , 目的是增大轮胎与地面接触的面积从而增大摩擦力 , 热熔胎会在高速行驶下迅速升温 , 融化胎面橡胶获得更好的抓地力 。
3、越野轮胎
越野轮胎分为HT胎、AT胎和MT胎 , 分别代表高速铺装路面、全地形、泥地三种使用取向 。
HT胎俗称公路SUV轮胎 , 它的作用和普通轿车轮胎没什么两样 , 只是普通轮胎在越野轮胎中的分类 。它在公路行驶的时候抓地力更大 , 更舒适 , 更安全也更耐磨 。
AT胎又叫全地形胎 。它相对于HT来说就要偏越野得多 , AT的胎纹略微粗犷 , 这种设计的最大的缺点是公路性能下降 , 噪音增大 , 但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT , 算是性能最全面的轮胎 。同时也是越野爱好者使用最广泛的轮胎之一 。
MT胎又叫做泥地胎 , 只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用 , 与AT轮胎相比 , MT的胎壁更加坚强 , 胎牙更加夸张 , 便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥 。一般在高强度的越野中才会用得到 。