10万以内最实用口碑最好的车型 10万以下家用车推荐( 二 ) _知识分享

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不过，逸动PLUS的悬架调教偏硬，减震效果一般，走烂路后排颠簸感较强，内饰也有较大的异味，提回家最好做下除味处理。市区路段油耗稍高，堵车严重时很容易达到9个甚至10个，高架高速上非常低，基本在5-6个左右。
最后我们再聊一台性价比同样非常高的合资家轿，北京现代的伊兰特。
虽然整个韩系车在国内都不怎么吃香，但伊兰特月销还是能维持在1万台以上，已经非常不错了。9.98万的起步价中规中矩，终端优惠在1.5万左右，推荐车型2022款1.5L CVT GLX精英版，指导价11.28万，实际参考价在9万出头，落地同样不到10万。

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伊兰特的外观无疑是这三台车里最有特色的，非常动感，更像是一台轿跑。车头造型有些夸张，硕大的中网和大灯组融合在一起，引擎盖上的logo，增添了些许运动范。侧面和车尾同样非常犀利，尤其是刀锋式的轮毂和尾灯组，当然，这一设计可能并不怎么符合年龄稍大的消费群体。4680毫米的车长比较一般，不过轴距达到了2720毫米，比逸动PLUS还要出色，所以腿部空间非常优秀。1米72的乘客坐到第2排，腿部超过两拳，但受制于尾部造型，头部空间在四指左右，比较一般。

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动力的话，搭载一台1.5L自吸发动机，最大马力115匹，峰值扭矩143.9牛米，匹配CVT无级变速箱。这套动力和科鲁泽大同小异，基本没什么驾驶乐趣，平时用来上下班代步还是没问题的。更重要的是油耗表现，车主实测百公里平均在6.6升左右，比很多同级日系车还要低。不过，伊兰特的减震不是很好，主要是偏运动的定位，胎噪有些大，加上底盘太低，通过性较差，不太适合走农村道路。
【10万以内最实用口碑最好的车型 10万以下家用车推荐】点评：上面这三台家用车，在十万内的预算里还是非常合适的，价格厚道配置丰富，油耗也比较低，不用担心用车成本。尤其是逸动PLUS，超过4米7的车长，属于A+级别，加上160马力的动力，基本能应对绝大多数路况。那么，这三台车你们觉得谁更值呢？