在2.5L大排量自吸发动机以及6挡手自一体变速箱的帮助下,杰路驰在运动方面具备了天生的优势 。但是,丰田在底盘以及驾驶方面的调校上,并没有一味去追求运动,相反,在日常驾驶方面进行了妥协 。
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例如虽然杰路驰配备了前麦弗逊+后双叉臂的独立悬架结构,但是杰路驰的底盘并不算硬,在快速过弯或转向时,甚至车辆会有较大侧倾,而在过减速带时,悬架又会展现出极大的韧性 。另外,杰路驰的方向盘手感偏沉,指向性很好,只是日常驾驶有些过于灵敏 。
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值得一提的是,杰路驰虽然是3门5座的跑车,但空间表现却非常出色 。前后同时乘坐身高180cm的乘客时,后排乘客腿部空间依旧有1拳距离,这对于一款车长不足4.5m的跑车来说,足以胜任日常通勤,此外较大的后备厢容积,也能装载不少大件物品,进一步增强了这款车的实用性 。
车叔总结
丰田的这款小跑车虽然在运动性能方面,做得不够纯粹、彻底,但较强的实用性以及柔和的驾驶感受,更适合日常通勤 。所以,对于期望拥有一款跑车,但又不想失去实用性的消费者来说,杰路驰其实还是有一定市场的 。但很遗憾的是,这款进口产品过高的售价,注定了它只会昙花一现,成为车坛历史长河中的又一失败产品,令人唏嘘 。
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