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换代之后的丰田汉兰达配上了一套2.5L混合动力系统,从目前的资料来看它搭载了E-CVT变速箱,并配备了电子四驱系统 。参数上,汉兰达混动车型的最大功率为192马力,电池容量为1.73kWh,同时新车也配备了E-FOUR电子四驱系统 。
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至于途昂,新款途昂主力车型搭载的是一台2.0T发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛米 。传动上,途昂使用的还是一台7速双离合变速箱,但换装了新的电子挡把 。此外,途昂还配备了4 MOTION全时四驱系统,一定程度上提高了新车的越野通过性 。最后,从动力参数上来说,途昂要更占优,毕竟220匹马力比192匹马力要强不少 。而从燃油经济性角度出发,丰田混动系统又是世界第一,所以选谁还是看你们各自的需求到底是什么 。
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写在最后:总的来说,汉兰达和途昂历来是中大型SUV市场里最炙手可热的两款车型,它们外形霸气、空间大且实用,再加上品牌影响力强、市场保有量大,所以人们在选购这类车型之时也很难绕开他们 。
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而通过今天的对比之后我们不难得出结论,汉兰达依旧是那个中庸保守且稳扎稳打的日系中大型SUV,而途昂通过进化之后则变得更加的精致、全面,所以如果要我来选的话,我可能还是会更偏向于途昂一些 。毕竟,德系车看久了不会觉得腻,而日系车就有那种感觉,不知道你们是怎样认为的呢?下方评论区里留言说说吧,咱们一起交流探讨一下 。
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