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豪爵铃木GSX250R沿用家族化的外观,配备的有负显液晶仪表、双闪警示灯、双油门拉线、电子芯片防盗钥匙、边撑熄火开关、水箱护罩,除尾灯以外,其余均为卤素灯泡 。刹车为前290mm单碟双活塞,后240mm单碟单活塞的日清卡钳 。搭载前110/80-17,后140/70-17的IRC半热熔轮胎 。
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其搭载的是一台直列双缸水冷四冲程的250CC发动机,最大马力25匹,最大功率在8000转爆发18.4千瓦,在6500转爆发23.4牛米的峰值扭矩 。坐垫高度790毫米,油箱容积15升,油耗3.5升每百公里,零百加速9.25秒,极速141公里每小时,整备质量178公斤 。
07
凯越321R/25980元
凯越321R是同级车型中的一款小钢炮,所以对于零基础的车友可能还无法轻松驾驭 。
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凯越321R运用了很多NK元素,并且在油箱两侧设计了导流孔,321R座椅高度为810mm,低座版为790mm 。凯越321R全系配备了ABS系统,搭配 LED日间行车灯、液晶仪表盘和手机充电接口 。
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动力方面,凯越321R搭载了一台322CC的双缸发动机,拥有40匹马力的最大功率以及29牛·米的最大扭矩,百公里加速为5.9秒,以及170公里的极速 。
08
本田CB400X/42500元
本田CB400X是一台公路旅行车,并能兼顾日常通勤骑行,凭借自身的实力和本田品牌的加持,也是众多同级车型中非常值得考虑的一款 。
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本田CB400X的前脸造型精小,搭配紧凑设计的LED位置灯,仪表则为LCD液晶仪表 。除此以外,其还搭配了渝安正置前叉,后中置多连杆避震 。刹车为前单碟双活塞后单碟单活塞的日清卡钳,前后配备的是17寸正新半热熔轮胎 。坐垫高度为807mm,油箱容积为16.5升,百公里油耗3.6升
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动力方面,本田CB400X搭载一台直列双缸水冷四冲程399CC发动机,最大马力44.9匹,最大功率在9000转爆发33千瓦,在7500转爆发37牛米的峰值扭矩 。采用国际六档,湿式多片离合器,链条传动 。
09
KTM250 DUKE/29800元
又是一款“小钢炮”的KTM250 DUKE开始主打亲和力了,2021款KTM 250 Duke官方售价从2018年的34980元直接下调到了29800元 。
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KTM250 DUKE的电灯采用的是LED分离式设计,并且座椅副车架用的是一体式铝合金,整车轴距为15.5毫米,车重为149Kg,主打KTM轻量化车身的理念,则油箱容量为13.4升 。
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动力部分,KTM250 DUKE采用的是单缸水冷四冲程,配合博世电喷系统,实际排量为249cc,拥有22Kw的最大功率,最大扭矩达到了24牛米,并且在7000转速时就可以爆发,而百公里加速成绩为7秒出头 。
10
宗申阿普利亚GPR250R/26800元
阿普利亚GPR250R和GPR150一样,都是面向赛道的硬核设定,也是赛车入门的不错选择 。
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GPR250R采用了阿普利亚典型的三灯家族化设计,全车灯具均采用LED光源,仪表盘是彩色液晶器,除了常规的参数显示外,还有赛道圈速显示 。前制动配备300mm单浮动盘+对向四活塞辐射式卡钳,后刹车配备单活塞卡钳+218mm单盘,并且标配双通道ABS 。
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动力方面,GPR250搭载了一台单缸四气门水冷发动机,249.2cc排量的单缸水冷发动机,最大功率20.5Kw/9000rpm,最大扭矩21.5N.m/7500rpm,百公里加速在8秒左右 。
最后:
有人说喜欢摩托是一种情怀,也有人说没有什么所谓的情怀,反正心情好想买摩托车,心情不好想买摩托车,有钱想买摩托车,没钱想买摩托车,摩托车一开,心情就好起来 。或许这就是最本真的热爱吧,你说呢?
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